时速140公里!成都地铁18号线列车亮相

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2019年06月13日 11:06      来源:川报观察

6月13日,成都地铁18号线列车正式对外亮相。

即将在18号线上投入运行的时速140公里高速地铁,从舒适性到安全性,拥有多项全国首次。记者带您先睹为快!

国内首创时速140公里8A编组车

成都地铁18号线一二期工程总计配车数26列,车辆采用8A编组,全长187m,宽3m,客室布置纵向和横向座椅,定员载客量2096人,最大载客量2958人,最高运行速度可达140km/h,是国内首创时速140公里的市域A型车,也是目前成都地铁最快的车辆。

“流线型”车头设计

18号线车辆外观设计将“冷酷黑”与“热情红”作为主色调,色彩搭配一冷一热、一静一动,并采用黑色背景与红色飘带相融合的设计方式,展现车体设计的融合之美,再搭配“流线型”车头设计,进一步彰显车辆速度感与灵动感。列车内装采用暖橘色调,营造温馨、雅致、烂漫的乘车环境,可有效提升乘车体验度与舒适度。

车辆拥有多个“全国首次”

成都地铁18号线车辆拥有多个“全国首次”。全国首次采用“基于路谱的新型车辆压力波控制技术”,可实时调整客室内压力波动,提高乘客乘车舒适度;全国首次采用“司机室电动座椅”,使司机驾驶体验更加人性化;全国首次具备“140公里高速救援功能的市域车”,可有效提高救援效率。

成都地铁运营有限公司新线部副部长曾建在接受采访时表示,“成都地铁18号线一二期工程兼具列车时速高、长大区间运行、运行风压大等特点,成都地铁重点从结构优化、节能降噪、智能维护等方面进行多项优秀设计。首次采用适应高速行车的流线外形铝合金车头,外形美观,在长大隧道区间内运行时可降低空气阻力。同时,车辆座椅后背加高,更加符合人体工学,并在每节车厢增设“两处大件行李架”,方便乘客存放大件行李。

【线路概况】

18号线一二期工程起于火车南站,沿天府大道东侧向南敷设,经环球中心、世纪城、麓山至天府新区博览城片区,之后穿越龙泉山向东经三岔湖片区至新机场。18号线一二期工程线路全长约66.8km,共设置12座车站,其中一期工程为火车南站至龙泉山隧道出口,线路长约41.2km,设8座车站,均为地下站;18号线二期工程为太平隧道至天府机场1、2号航站楼站,线路长约25.6km,设4座车站。(记者 蒋君芳 摄影 李向雨)

编辑:王迎

来源:川报观察
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