成都分时段限行第一天 拥堵指数同比大幅下降

来源:看度新闻 2020年04月07日 19:06

随着街上车流的增多,最近记者身边的很多小伙伴都在关心“成都什么时候开始限行”。从4月7日起,成都市开始有序恢复城区工作日高峰时段汽车“尾号限行”交通管理措施。简单来说,就是本次的“汽车限行”的时段,仅为工作日的早高峰7点半到9点半和晚高峰的5点到7点两个时段。对于这样的高峰时段尾号限行措施,市民们也是各有看法。

 

看度记者了解到,绝大多数的市民表示支持限行,只有极少数的市民希望可以继续不限行。支持恢复限行的市民们认为,现在绝大部分的公司企业都进行了复工复产,甚至是满工满产。随着车流的增多,成都应该开始恢复限行。而一些主要选择公共交通上下班的市民们则有不同的看法。

“因为我平时坐得比较多的就是公交车,疫情期间,公交车的数量本来就少,如果限行了,更多人就都来挤公交车,上下班就变得和以前一样很挤。”

看度记者在百度地图智慧交通上的中国城市实时拥堵排行上发现,成都7日早高峰的道路拥堵指数为1.61,较上周同期下降了25%。实行分时段限行后,早高峰的拥堵情况确实有很大的改善。

但是在此次恢复限行中值得注意的是,接送学生的车辆可以不限行,这需要市民自己进行车辆信息的申报,由学校汇总之后上报各区教育局,并统一送至交警部门备案办理。

看度记者:何泽曦

版面编辑:叶升芃

责任编辑:何静

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