为加快推进重大铁路工程项目建设，自10月11日起，成都站（火车北站）将停止办理客运业务，进行改造施工。成都站扩能改造期间，其主要客运业务将调整至成都西站办理，计划调整26对跨局旅客列车至成都西站接发。

26对列车调整至成都西站

据了解，成都站扩能改造期间，原成都站办理的列车将调整至成都西站、成都东站等站。其中，成都站调整至成都西站26对列车（普速列车25对，动车1对），调整至安靖站3.5对列车（均为动车），调整至成都东站6对列车（普速列车4对，动车2对）。具体情况如下：

（1）成都站调整至成都西站23对终到始发列车，福州～成都西Z389/90次、哈尔滨西～成都西K545/6次、成都西～北京西T8/7次、成都西～扬州K246/5次、成都西～上海K284/3次、成都西～昆山K292/1次、成都西～上海南K352/1次、成都西～宁波K424/3次、呼和浩特东～成都西K195/6次、喀什～成都西K451/2次、兰州西（兰州）～成都西K855/6次、兰州～成都西K2615/6次、成都西～拉萨Z322/1次、成都西～乌鲁木齐K2058/7次、成都西～西宁K2632/1次、东莞东～成都西T125/6次、沈阳北～成都西K385/6次、海拉尔～成都西K997/8次、成都西～北京西K118/7次、成都西～上海K1158/7次、成都西～广州K194/3次、成都西～深圳东K588/7次、成都西~邛崃C6685/6。

3对列车由成都站调整至成都西站经停，青岛～峨眉K205/6次、天津～峨眉K257/8次、西宁～峨眉K1057/8次。

（2）成都站调整至安靖站3.5对终到始发列车，青城山～安靖C6162次，安靖～青城山C6101/56次，离堆公园（都江堰）～安靖C5582/C6167次，彭州～安靖C6092次，离堆公园～安靖C5580次。

（3）成都站调整至成都东站4对终到始发列车，成都东～广州Z124/3次、成都东～北京西Z50/49次、成都东～北京西K818/7次、南宁～成都东K143/4次。

（4）2对列车由成都站调整至成都东站经停，重庆北～邛崃D6195/4/5、D6196/7/6次、重庆北～雅安D6191/0/1、D6192/3/2次。

补强成都西站公共交通接驳

为进一步强化成都西站站区管理，保障旅客安全、有序出行，成都市将统筹做好成都西站站区综合服务管理工作，配齐配足公安、城管、交通等各方面人员力量，全面保障成都西站公共安全防控、社会治安管控、运输服务保障和站区环境秩序。

交通接驳方面，一是优化区域道路交通组织流线，按照方便乘客、就近停靠原则在广场设置进站乘客下客点，出站乘客分别在负一楼乘坐出租车、负二楼乘坐网约车离开车站；

二是补强公共交通接驳，增加常规公交运营线路，调整后公交线路增至19条接驳线路，最晚运营时间至凌晨1点，并根据客流情况及时优化城市轨道交通及有轨电车运营服务；

三是强化车站换乘服务，优化完善站区指引标识，增派人员强化站区服务引导，旅客可从成都西站便捷、快速到达双流机场、天府国际机场、成都东站、成都南站、茶店子客运站、城东客运站、新南门汽车站等主要交通枢纽点位。

铁路部门提醒，列车开行详情请以车站公告为准，若有疑问请致电铁路客服热线028-12306咨询。

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成都站的历史大事纪及数据

1950年6月15日，成都站破土动工修建。

1952年7月1日，成渝铁路通车，成都站建成投入运营，为客货运一等站，隶属西南铁路工程局重庆管理分局。建站初期，成都站站房面积992.78平方米，仅有一个旅客站台，4股到发线，每日开行2对列车，日均接送旅客约2000人次，发送行包200多件。1952年开始营业时，成都站仅有职工60人。

1958年1月1日，宝成铁路开通运营，四川首次开行成都至北京直达列车。

1964年5月，成都站进行第一次较大规模扩建，股道由6线增至9线，扩建后候车室面积1860平方米，售票处587平方米，行包房1448平方米，风雨棚面积5288平方米。

1975年7月1日，宝成铁路电气化改造完毕，成为我国第一条电气化铁路。当年成都站累计接送旅客1062.1万人次，发送行包104.3万件。

1975年至1981年期间，成都站再次进行部分扩建。到1981年，成都站候车室面积增至2910平方米，售票厅面积增至1330平方米，行李房面积增至2965平方米，旅客站台增至5座，站线增建至15股，新建三层信号楼。

1982年，成都站新候车大楼动工修建。

1984年10月1日，成都站新候车大楼投入运营，候车规模当时仅次于北京站，最多可容纳旅客7000人候车。其中最为引入注目的是成都站二楼中央大厅的壁画《蜀国仙山》。

1992年，据不完全统计，1952年至1992年40年间，成都站完成的旅客运输量（发送、到达合计）累计达38348万人。

2006年7月1日，青藏铁路建成通车，成都至拉萨的T22/23次列车开行。

2007年7月7日，成都站首开成遂渝间最高时速160公里的“先锋号”动车组城际列车。

2010年，成都站旅客发送量达到最高峰，全年累计发送旅客2672万人次。随着2011年成都东站建成投用，成都站旅客发送量逐渐减少。

2010年9月20日，成都至达州首列“和谐号”动车组列车开行，这也是成都地区首次开行“和谐号”动车组列车。

2010年10月1日，成都站达到历史最高客流，当日发送旅客13.28万人次。

2017年7月25日，全国首例动车、地铁同台交互换乘模式在成灌铁路落地实施。

2021年9月26日，成渝中线高铁建设启动，成都站停办客运业务进入倒计时……

2022年7月1日，成都站迎来建站70周年。

2022年10月11日零时，成都站停办客运业务。

看度记者：丰海

版面编辑：孙雨彤

责任编辑：蒋月