亚洲最大地铁停车场将现身成都。3月16日，记者从成都地铁公司获悉，成都地铁7号线崔家店停车场建设进展顺利，出入线暗挖工程预计今年7月完工，为盾构及铺轨等后续施工按时开展提供条件。按计划，地铁7号线力争2017年底开通。走进崔家店停车场施工现场，一派繁忙景象，1200余名各工种作业人员精心施作，200余台工程机械分布整个作业面，车辆往来穿梭，塔吊频繁升降。“我们现在是‘千人大会战’。”成都地铁公司有关负责人表示，建设工期紧、地质复杂，公司采取了增加工作面、增加资源投入等举措。比如，短短1259米的暗挖隧道就有六个工作面，在施工高峰期有近700人，采用三班制24小时轮流上班。崔家店停车场是亚洲在建的最大地铁停车场，于2013年10月开建。该项目位于18米深的地下，分上下两层，总建筑面积18.29万平方米，一层就相当于13个足球场。从侧面看，停车场像一个横放的酒瓶，分为联络线区间、咽喉区、列检库及汽车库区间，以及运用库区，建成后可同时停放72辆地铁列车。为何要建这么大体量的停车场？据了解，成都地铁7号线全长38公里，共设车站31座，其中18座为换乘站。崔家店停车场承担7号线全部运用车的停车/列检，而7号线绕成都城区“中环线”布线，串起成都站、成都东站、成都南站三大铁路枢纽，并在红牌楼与地铁10号线（机场专线）换乘，预计人流将非常密集，需足够多的车辆来进行调配。