按照国家统一部署，2019年春运从1月21日开始，至3月1日结束，共计40天。成都市认真贯彻落实国家部委和省、市政府关于做好春运工作的部署和要求，加强组织领导、精心谋划实施，春运各项准备工作正紧张有序开展。

一、正确研判2019年春运形势

今年成都市春运有如下特点：一是交通运输部继续加强部省市春运联动机制，成都作为全国12个春运重点城市之一，春运工作直接与交通运输部联动，这对成都春运工作提出了更高要求；二是旅客出行结构发生明显变化，道路运输、城市公交出行量下降，铁路、民航、城市轨道运输需求仍保持快速增长，尤其是西成、渝贵和成雅三条高铁开通后，预计铁路车站客流高峰日旅客流量将达45万人，春运期间每日深夜至凌晨都有多趟列车到发，不同运输方式的接续接驳和铁路车站周边地区道路保畅工作压力较大；三是今年春节较去年提前11天，节前学生流、务工流、探亲流相互叠加，客流高峰来得早、持续时间长，运输保障压力较大，节后客流相对平缓；四是自驾出行持续增多，且出行时段较为集中，雨雪雾霾天气较多，保障道路安全畅通的任务繁重，安全形势较为严峻；五是入冬以来，煤炭、粮食等大宗物资运输需求旺盛，“以客为主、客货兼顾”难度较大。

据预测，2019年成都市春运期间交通运输客流总量将达2.95亿人次，同比增长5.8%，增长点集中在地铁、铁路客运方面，将共增加2250万人次。

二、落实措施保障春运平稳有序

一是准备充足运力。道路客运班线投入运力7000台；水运船舶投入运力161艘；五城区出租汽车投入运力11158台（网约出租车80000台）；公交车每日投放营运班次4万班；6条地铁线路日均共开行列车2700列。准备应急运力2890台，其中道路客运车辆2500台，城市公交车220台，出租汽车170台，地铁热备列车18列。

二是强化接驳运输。强化城市轨道交通、公共汽车、出租汽车、道路客运班线与铁路、民航运输服务的衔接工作，安排好火车站、机场的夜间公交、地铁、出租汽车运力。春运期间，地铁犀浦站、天府广场、火车北站、南站、西站、东客站、双流机场等重点车站将强化乘客导流，引导快速换乘；接驳机场、铁路的地铁线路将推出延时服务、大站空车等措施应对到发大客流；接驳机场、火车站、重点客运场站的公交线路将单列春运营运计划，延长营运时间、增加发班密度；夜间公交将增加运力，精准对接列车到站时间，及时疏运晚点及深夜到达列车旅客。

三是保障路网通畅。加强高速公路运行监测，严重拥堵超过10公里时及时按程序上报，通过可变情报板、交通管制等途径，引导车辆分流绕行市域快速路、国省干线公路；合理设置高速公路专用免费通道、临时交通标志牌，引导缴费车辆与免费车辆分车道有序通行；加强桥隧等公路构筑物的监控巡查，合理安排干线公路养护施工，完善标志标线设置，强化提示提醒；加强低温冰雪天气应急管理，储备融雪剂、工业盐、麻袋等融雪防滑物资及除雪机械设备，落实应急队伍，一旦遇到紧急情况及时开展除冰除雪工作。

四是加强联合执法。继续保持打击非法营运的高压态势，以长途客运、危险货运为重点，严查严惩非法载客、超限运输、无证经营等违法违规行为，进一步深化 “打非治违”专项整治行动；加强对机场、火车站、汽车客运站、地铁首末站、公交场站及水运码头等重点区域的监督巡查，严查火车站地区、双流机场航站楼区域内客运出租汽车拒载、违规议价等违法违规行为；开展交通、公安、城管等部门的高频次联合执法，规范运输市场秩序，构建诚信经营良好氛围。

五是强化农民工运输保障。在二级以上汽车客运站和火车站增设农民工购票专用窗口，对集中出行的农民工旅客，开展现场售票、集中代购票、送票上门、预留车票等服务；加强与人力资源和社会保障等单位的衔接，收集掌握农民工返乡返岗信息，积极组织运输企业开行客运包车，提供直达专车服务，特别是在农民工集中的珠三角、长三角、京津冀方向的客运线路，加强客源组织和车辆调度，确保农民工平安返乡、顺利返岗。继续开展“情满旅途”活动，与团市委、市文明办、市总工会联合开展志愿者“暖冬行动”，组织青年志愿者为农民工开展引导咨询、重点帮扶、应急救援等服务。

三、强化信息共享和宣传引导

一是设置春运专栏。在市交通运输局官方网站和微信公众号“成都交通运输”增设“春运成都”专栏，集合民航、铁路、道路运输、公交、地铁等部门的出行资讯，发布天气变化、运力调配、班次调整、客票余额和路况信息、交通管制、分流绕行等各类信息，用户可一键查询相关信息。二是加强宣传引导。注重挖掘身边素材，讲好平凡人的春运故事，重点宣传报道春运一线干部职工无私奉献的感人事迹，表达出行旅客的幸福感和获得感，用春运小窗口映射时代大主题，增强人民群众的认同感。