阳春三月惊蛰始，春雷声声催人勤。3月7日，成都市青白江区14个工业重大项目集中开工仪式在欧洲产业城举行。距我区2月28日举行的第一季度服务业重大项目集中开工仪式，仅隔8天。

此次开工主会场设在欧洲产业城，项目覆盖青白江三大产业功能区，其中青白江高端金属制品深加工制造项目、厦门钨业钼新材料先进制造(出口)基地项目政龙智能包装西南总部项目、天字智能环保成套装备制造(出口)西南总部基地项目等6个项目被纳入了2020年成都市重点项目计划。

在成都青白江，一个个项目的开工建设，将成为区域经济增长的新引擎。一处处产业的谋篇布局，正积蓄产业功能区蓬勃发展的新动能。

发展产业新城，项目是关键。

在此次被纳入成都市重点项目计划的6个项目中，欧洲产业城就占了4个，包括厦门钨业钼新材料先进制造（出口）基地项目、香港玖龙智能包装西南总部项目、香港天宇智能环保成套装备制造（出口）西南总部基地项目等。

厦门钨业钼新材料先进制造（出口）基地项目，由中国500强厦门钨业股份有限公司投资新建，计划总投资10亿元，占地200亩，将建设一条具有国际领先水平年产1万吨的钼新材料生产线，投产后产品将出口至欧美各国。

“该项目的建成投产将为我区的智能制造和新材料两大主导产业提供较大发展空间，带领青白江跻身西南地区钨钼新材料产业第一梯队，吸引钨钼新材料上下游产业来此聚集，为中欧班列提供高价值货源。”青白江区欧管委负责人介绍，作为我区三大产业功能区之一，欧洲产业城依托成都国际铁路港和中欧班列，重点突出适铁适欧、“两头在外”特色，打造临港智能制造产业聚集区。”

计划总投资6亿元的香港天宇智能环保成套装备制造（出口）西南总部基地项目，紧扣适铁适欧产业特性，将建设5条生产线，产品出口至欧美及东南亚国家，全面建成后，预计年产值达20亿元；投资10亿元的香港玖龙智能包装西南总部项目，将建成玖龙工业4.0智能包装制造基地，并设立西南地区总部结算中心，依托中欧班列优势，为大中小企业提供高端瓦楞纸包装，项目建成后预计年产值达21亿元。

尽管在成都市66个产业功能区中，欧洲产业城＂最年轻”，但极具＂天赋和极其＂努力仅用一年半的时间就实现了＂平地立城＂的愿

集聚起总投资410亿元的重大产业化项目14个;另有鑫创科技、新松机器人等重点在谈项目20余个，拟投资金额超500亿元。一座产业新城正拔节成长。

除了看中欧洲产业城的规划前景、硬件配套和贴心服务，能实现“拎包入驻、快速投产“的52万平方米蓉欧智能制造产业园(标准化厂房)，是吸引企业入驻的另一个重要因素。目前，康佳电子(出口)、芬兰普乐、埃尔法数字焊机等高新项目已纷纷抢滩入驻该产业业园。

以打造全国一流先进材料研发中心、老工业基地转型典范的成都先进材料产业功能区，以先进材料为主导产业，突出研发创新、销售结算等总部功能，主要发展高性能纤维及复合材料、功能型金属材料等国家战略新兴产业。中国重汽集团成都王牌商用车有限公司首台清洁能源重卡——斯太尔LNG系列6X4牵引车成功下线、积微物联入选商务部“首批线上线下融合发展数字商务企业名单、“积微物联大数据应用分析平台”项目正式入选工信部2020年大数据产业发展试点示范项目……近期，这里捷报频传。

老工业基地的转型升级在全国都是件很难的事情，关键是立足实际、抓住机遇、找准路径。“比如产业园区的天马铁路轴承就是个很好的范例，自身的成功转型，为企业迎来了新的发展。”青白江区先管委负责人介绍，成都天马铁路轴承有限公司的前身是成都轴承厂，成立于1958年，是国家“一五”时期老工业企业之一。2002年，改制为成都天马铁路轴承有限公司，以风力发电机轴承、轨道交通轴承、工程机械用回转支承、轴承特钢材料为四大主导产品。2019年实现产值30.14亿元，全口径税金5800万元；全年实现销售收入19亿元，其中出口12亿元。如今，公司制造的铁路货车轴承在全国的市场份额达25%，市场占有率全国第1；风力发电轴承具备年产1.6万套生产能力，国内市场占有率及销量排名第1。

目前，先进材料产业功能区拥有中国建材、中国重汽、巨石集团、成都台嘉等各类企业1700余家，其中规模以上工业企业234家、入驻世界500强和行业500强10家、行业龙头企业30家、上市公司17家、准独角兽企业1家。先后荣获国家新型工业化示范基地、国家高性能纤维高技术产业化基地、国家第二批循环经济试点单位、国家战略性新兴产业知识产权集群管理试点单位、全国绿色建材园区20强、省级经开区等多项殊荣，被纳入四川省“51025”10个千亿产业园区重点培育计划，2019年12月老工业基地转型成果作为全国城市转型唯一案例成功入选联合国《中国人类发展报告特别版》。

2019年，该功能区共完成主营业务收入62543亿元，实现外贸进出口18.33亿元。“力争2022年工业产值突破1000亿元，打造全国老工业基地转型升级示范。”青白江区先管委负责人表示。

在青白江的三大产业功能区中，青白江国际铁路港的优势可谓得天独厚，也是三大产业功能区实现联动发展的重要依托。为实现错位发展，该产业功能区定位为以通道带贸易、以贸易聚产业，大力发展国际贸易、现代物流、保税加工三大主导产业。今年，来势汹汹的疫情并没有阻挡住这个功能区奋进的步伐。相反，疫情让更多企业坚定了选择中欧班列的信心和决心，也让这个区域的产业集聚效应更加凸显。

今年1-2月，中欧班列(成都)出现逆势增长:截至2月底，国际班列开行480列，其中中欧班列开行267列，开行量较去年同比增长88.0％。自2013年4月开行以来，中欧班列(成都)已连续多年开行量位居全国首位，货值、货量呈显著上升趋势。目前，中欧班列(成都)已联接境外波兰罗兹、德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡等26个城市，钦州、上海等境内15个城市，打造7条国际铁路通道和5条国际铁海联运通道。“陆海联运枢组国际化青白江“的称号名副其实。

通道畅，则产业旺。中欧班列(成都)带动了更多面向欧洲、泛亚的高附加值适铁产能加速向成都转移聚集，并持续吸引世界500强企业落户成都。目前，全国供应链管理企业前50强有三分之二以上已集聚港区;先后引进苏宁、菜鸟、绿地商贸、创维等总投资近700亿元的重大产业化项目121个，加快构建临港商品交易中心和智能制造产业基地。助力成都电子信息、装备制造、先进材料、整车及零配件、农副产品远销欧亚，年均带动进出口贸易100亿美元以上。

“我们将对标西班牙萨拉戈萨、美国芝加哥、德国杜伊斯堡，建设全国知名的陆海联运枢组、四川省对外开放高地和成都市城北核心增长极的重要支撑，打造全国最具特色的临港服务业功能区。＂青白江区港管委负责人表示，将尽快实现综保区封关运行，大力招引海内外知名供应链企业、国际贸易和中介服务机构，深度参与西部陆海新通道建设，争当成渝地区双城经济圈建设“排头兵”。

责任编辑：何佳昕

值班主任：李玲