追踪实测查“障碍”!“濯锦监督·V督办”看行动

来源:广播事业传媒中心 2024年01月31日 14:02
摘要: 昨天,市政府火车站管委办走进“濯锦监督·V时刻”。针对现场曝光的火车东站广场部分无障碍通道“有障碍”,站区喊客拉客行为仍然存在的现象,接受现场“考责”“评责”。直播结束后,市政府火车站管委办相关部门负责人实地实测广场通道,查障碍,找办法。“濯锦监督·V督办”记者追踪记录。现场核实情况如何?又发现有什么样的问题?在今天的“成都面对面”联线直播中,市政府火车站管委办管理二处处长吴建伟针对主持人提问作出回应。

    昨天,市政府火车站管委办走进“濯锦监督·V时刻”。针对现场曝光的火车东站广场部分无障碍通道“有障碍”,站区喊客拉客行为仍然存在的现象,接受现场“考责”“评责”。


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    直播结束后,市政府火车站管委办相关部门负责人实地实测广场通道,查障碍,找办法。“濯锦监督·V督办”记者追踪记录。


    “现场核实情况如何?”

    “又发现有什么样的问题?”

    ……


    在今天的“成都面对面”联线直播中,市政府火车站管委办管理二处处长吴建伟针对主持人提问作出回应。


“V督办”阶段性追踪

追踪实测查“障碍”,确实有不便!


    在昨天直播中,针对成都东站广场无障碍通道长时间上锁的原因,相关负责人解释说,“主要是在日常管理中发现,有电瓶车骑到站区广场,存在安全隐患。为此通过与广场岗亭建立联系制度,用电话联系开锁,3分钟到场开门的方式,来解决需求。同时,在广场周边已有的行人通道处,当初规划也是能够实现轮椅通行的,但比较窄,不是那么顺畅……”


    现场情况究竟怎么样?“ V督办”追踪现场,记者发现:东西广场大部分曲形栏人行通道,轮椅想过,真的有点难!


    现状一:在记者走访实测的广场好几个曲形护栏通道发现,其宽度和长度多在75厘米上下,但目前市场销售轮椅绝大部分宽度为65厘米,长度在85厘米左右,宽度预留不富余,长度不够,即便轮椅勉强能推进去,也无法实现通道内转弯出行。


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    现状二:记者现场还发现,部分出入口并没有设置无障碍坡道,近20厘米的台阶,显然无法实现轮椅的顺畅进出。


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    现状三:盲道也是无障碍通行的重要设施,但记者在一些人行通道出口处看到,一些盲道出口被栏杆直接阻断,无法通达。


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    现状四:还有一些人行通道,被临时性设施直接阻档,无法顺利通过。


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    “正在商量整改方案,尽快落实。”吴建伟回应说,“计划在东西广场一些人流进出量大的出口处,科学选取合适点位,扩宽通道护栏缺口,保障轮椅进出。今天也会请当时的施工方以及信息化供应商,实地评测,核实方案的可行性。同时也可能会对目前供轮椅通行的专用通道做适当修改调整,增加标识指示和引导,让通行更顺畅。当前相关工作正在推进。”


    正视问题,立行立改,牢记初心使命,践行为民宗旨。吴建伟在今天连线直播中也反思剖析道,“在群众便利性上考虑不足。在最初设计通道时没有考虑坡道问题,对于群众无障碍通行需求关心关爱不够到位,虽然后续也做了一些补充措施,但并未达到最佳效果。”


    对于后续问题整改进展情况,《成都面对面》也将持续跟进报道,敬请关注。


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