近日，有网友爆料称，上海地铁11号线有人坐在自己携带的小板凳上，不仅占用空间，还有安全隐患。实际上不仅是11号线，在9号线也有个别乘客坐在自带的板凳上，其位置多选择在车头车尾处，也有人直接把板凳支在了车厢门口。

事实上，上海地铁与“板凳族”之间的博弈早已有之。翻阅上海地铁官方微博可以看到，早在2014年，就有网友反映11号线出现“板凳族”。当时，上海地铁就明确表示，不提倡在地铁车厢内使用小板凳。

记者从上海地铁了解到，在现行《上海市轨道交通管理条例》中并没有禁止携带、使用板凳等行为的相关条款，相关法规也没有明确的处罚标准，但地铁11号线车厢内，发现已张贴“车厢内请勿使用自带小板凳”的标识。

小板凳究竟有哪些危害？

一、小板凳阻挡在列车门口会影响乘客上下车和列车开关门；

二、因小板凳无固定，在列车启动或刹车时，受惯性作用容易摔倒；

三、小板凳“淹没”在站立的人群中高峰拥挤时容易引起踩碰；

四、在车厢站立区域“加座”小板凳妨碍正常通行，有安全隐患。

然而随着城市化进程和超大城市人口流动的加剧，越来越多上班族饱受通勤问题影响。各时段通勤地铁上，不是挤到站不稳，就是长距离行车过程中，站到腿脚发软。针对小板凳问题的出现，不少网友表示，能理解，但是不提倡。

版面编辑：朱书婉

责任编辑：蒋月