青白江乡村振兴案例被人民日报点赞!
11月30日,从人民日报社传来好消息:“成都青白江以开放促振兴,将铁轨上的丝绸之路开成了内陆乡村的振兴之路。”案例被人民日报社授予“乡村振兴优秀案例”荣誉称号。
青白江区地处成都市东北部,幅员面积379平方公里,辖7个镇(街道)、83个行政村(社区),拥有四川唯一铁路货运型国家对外开放口岸、综合保税区、多式联运国家示范工程和整车、肉类、粮食指定监管场地资质,获批国家级经开区。
下面就让我们一起走进青白江,了解乡村振兴优秀案例吧。
一个通道:铁轨上的丝绸之路
四川内陆地区,受地理区位、交通条件影响,特色农产品虽多,但却因运输等问题难以走进更广阔的市场。
2013年,通往欧洲波兰的中欧班列,从青白江区出发,把成都到欧洲的货运时间从40天,一下子缩短到10—12天,成功解决了部分农产品运输保鲜的问题。
2017年,成都农产品首次搭乘中欧班列(成都)出国
经过8年努力,当年的集装箱中心站已建成连接泛欧泛亚的陆海联运枢纽,配套了铁路口岸、海关等服务。2020年中欧班列(成渝)开行超5000列,今年1—10月开行4234列,中欧班列也被誉为铁轨上的丝绸之路。
一个目标:“买全球、卖全球”
青白江充分发挥成都国际铁路港口岸优势,推动内陆农产品通过中欧班列源源不断地发往欧洲市场,同时也把国外好的东西运回内地。探索“出口贸易在港区、生产基地在市州”区域联动发展模式,规划建设了国家商品展示馆、中智农业科技合作示范园、“一带一路”农产品供应链中心等项目。
班列往来频繁,农产品种类也越来越多
成功举办成都农业对外开放合作论坛、中国—中东欧农业国际合作大会等活动,与内陆地区60余个市州、区县达成“蓉欧+基地”合作模式。2020年,通过中欧班列出口的农副产品达2000吨、货值1.1亿美元,进口商品达74万吨、货值4.2亿美元。
一个规划:建农业开放合作生态圈
第一产业方面:着力发展标准化种养,目前青白江区大规模的粮油、种业、水果基地已经建成投产,274家生产主体入驻国家(省级)追溯平台。
第二产业方面:引进益海嘉里、九三集团、丰科国际、北大荒等产业龙头(重点)企业41家,形成粮油、水果、食品、食用菌四大精深加工产业集群。
第三产业方面:规划建设100平方公里农业对外开放合作试验区,引进盒马鲜生、远洋国际、ESR(易商)等大型农产品贸易物流企业118余家,真正形成了集生产、加工、物流、销售于一体的现代农业产业体系,初步构建起农业开放合作的生态圈。
乡村振兴
任重而道远
让我们一起共盼乡村振兴好景象!
(记者 程俊)
编辑:黎艺璇
版面编辑:孙雨彤
责任编辑:李玲
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