天猫双11迎来快递洪峰 菜鸟驿站智能化、绿色备战

来源:看度新闻 2020年11月11日 18:19

今年天猫双11,快递量毫无意外将再创新高。目前,全国菜鸟驿站普遍延长营业时间,做好了人力、场地准备;同时,黑科技方式高效便利,带来又快又好的快递体验。

仓溢东苑菜鸟驿站站长王世清介绍,这里日常快递量在1200件左右,11月1日,天猫双11第一波启动后,快递翻番,出现1天2500件的高峰。双11之后,有望达到3倍,超过3800件。目前,仓溢东苑驿站已经扩招了人力、做好了场地准备。同时,这里还是第一个纯机器人送货的社区。

智能:无人车加班送快递、24小时服务、无人取件机、刷脸寄快递

1、仓溢东苑已经切换成纯机器人送货模式,让人找快递,变成快递找人。居民可以通过支付宝、手淘、菜鸟APP预约送货上门服务,物流机器人每天10-19点都会去送货,双11期间,它还会加班到22点。包裹到小区后,大家可以随时预约方便的上门时间,菜鸟无人车会根据客户预约的需求,自动生成配送线路送货上门。无人车出发时会提前信息通知,到用户楼下后,还会自动拨打电话。用户输入取件码,就能拿到快递。这一无人车有着领先的自动驾驶技术:遇到门卡,自动感应;遇到行人,停步;碰到障碍,绕行;识别道路,自动转弯;到达单元门,自动停下来。

2、在站内取到快递后,大家只用放在无人取件机下,和身份码一起扫描一下1秒就能取走快递。目前,在仓溢东苑,无人取件机每天为2000多件快递加速,居民取快递全程不用半分钟,更加方便、省时、安全。

3、除此之外,这个菜鸟驿站还开通了24小时服务,有包裹的用户只要扫描门口二维码,输入手机号就能开门。加上无人取件机扫描出库,无论多晚,用户都可以自助取件,方便晚归的人,还有夜猫子、夜班一族。

4、这个站点还配置了刷脸寄件,独有的实人寄件方式,通过刷脸秒寄,从实名认证升级为更安全、方便的实人认证,无感体验。

在仓溢东苑菜鸟驿站,有专门的绿色回收箱,小区居民已形成了绿色回收的习惯,每天的快递中,有30%的纸箱进行回收再利用。尤其是,不少父母把这里当成了环保教育基地,带着孩子体验用无人取件机取包裹、拆完后跟小孩说要把箱子回收,这样的事情每天都有发生,现在3、4岁的小朋友都很喜欢把包裹箱放进这个绿色回收箱里。

延时服务,做好人力、场地准备

在杭州,目前有500多家站点,双11期间会普遍延长营业时间,将有70多家站点还会营业到凌晨。为方便大家批量免费保管、随时取到快递,今年双11期间全国站点将普遍延长营业时间。

其中,3万菜鸟驿站将开到晚上11点;在北上广深杭,6成站点将营业至凌晨;全国还有6000多个站点24点后仍将开放。除此之外,今年将投入超过16万工作人员、增加超过50%场地,做好充足准备。

在菜鸟驿站黑科技,安全方便,节省时间

无人取件机秒取快递,无人车上门送快递,刷脸寄件机轻松寄……菜鸟驿站黑科技都已准备完毕,带来双11“时间减史”,将为用户省下25年。

数据显示,深圳、广州、重庆、郑州、长沙、西安、上海、常州、济南、石家庄是菜鸟无人取件机最多的城市。在全国,菜鸟驿站已布置近2万台无人取件机,覆盖近150座大中城市;菜鸟无人车也将“扩编”,在北京、杭州、沈阳等地更多小区和高校送货上门。

菜鸟数字化 让双11物流又快又好 让全球商业动起来

国家邮政局预测,双11快递日均处理量会达到4.9亿个。初步预计,11月1日至16日,全行业处理的邮件业务量将达57.8亿件,同比增长47%左右。其中,11月11日至16日将出现旺季峰值。

作为物流行业数字化的引擎,菜鸟联合快递公司将以物流数字化升级提速双11。同时,今年双11的快递将在仓内减塑和末端快递包装回收层面再掀绿色风暴。

“今年的天猫双11,将是一届物流全要素、全链路数字化的双11。”菜鸟双11物流总指挥孙建介绍,今年将首次在双11期间将部分预售商品提前配送到社区,让消费者支付尾款后立即收货。

同时,在菜鸟的数字化升级下,双11期间,国内快递网络全网相互实时“可视”。目前,菜鸟连接快递物流合作伙伴的300万物流人、20多万辆车和20多万站点,其中快递转运中心近100%已实现自动化。

双11期间,菜鸟通过对全网数据以及合作伙伴运力进行实时计算,把平台、商家、快递公司总部、快递公司网点的数据打通,让商家也能实时了解商品的物流情况,让各方及时互动,连最基层的快递网点都能看到包裹的配送趋势。

在快递末端,菜鸟驿站能精准预测包裹到站时间。作为社区新型数字化生活服务站,菜鸟驿站的开放式站点可实现扫码自助取件,做到无接触式取件。这些IoT设备的广泛使用,预计能为消费者取双11包裹节省22万个小时。

菜鸟表示,将与消费者和快递伙伴继续打造绿色双11。为了最大限度减塑,今年双11,菜鸟仓将加大环保快递袋替换力度,原箱发货比例也大幅提高。此外,在全国的快递站点和菜鸟驿站,将新增1万个快递包装回收装置,全国7万个菜鸟驿站将会用各种形式参与绿色包装回收。

两张网络正在方便中国人的生活:高铁网络,以及菜鸟打造的智能物流骨干网络。前者解决了春运的客流洪峰难题,后者解决了双11的物流洪峰难题。

目前,在国内,在全球,中国、欧洲、东南亚、澳新、日韩等全球各地物流公司纷纷誓师,在物流中心、物流卡车、飞机、货轮上打出:一起挺你,快乐收获!菜鸟骨干网将共同迎接包裹新洪峰。

快递公司动起来了,自动流水线总长已达6000公里

“8月中旬,我们投资了近600万,完成了对场地自动化设备的全面升级和扩充,保障双11末端分拣和派送时效提升至少30%以上”申通快递海宁网点负责人介绍,该场地每小时可分拣4万票快件,可以从容处理双11包裹。

今年以来,通达等快递公司与菜鸟强化协同,都把数字化作为“第一号工程”。为了备战天猫双11,各公司网点投入数百万,甚至上千万改造升级的情况很普遍。

中通安徽马鞍山网点在双11前搬到了新场地,面积从1400多平方米扩容到4000平方米。网点负责人贾兆胜也买了一套自动化交叉带分拣设备,原来卸一车“9米6”的货需要1个小时,现在只需要35分钟。

百世快递浙江义乌荷叶塘分部投入了上1000万用于基础建设升级,将近700万都用在了设备自动化升级上。韵达速递广东中山网点负责人介绍,双11前采购的新设备投入运营后,预计1小时可消化近10万票快件,高峰日操作百万件以上。截至10月29日,申通快递50多个转运中心完成了数字化升级,产能提升30%。上千家网点完成了末端自动化设备升级和产能扩充。

圆通速递近20个转运中心完成了改扩建。百世快递也增加了转运中心50万平米,自动分拣线52套。原来每条流水线需要7名操作人员,现在1人可以操作两条流水线。中通在双11前已经购入3000辆高运力牵引车。

据统计,今年双11快递公司使用的自动化流水线总长将达到6000公里,比去年同期增加近1000公里,有力加速了菜鸟骨干网的流通效率。

国际航班动起了,双11载货飞行将达近千架次

在全球各地,一张遍及224个国家和地区的物流网络也准备就绪。位于“欧洲心脏”比利时列日的超级物流枢纽,近日迎来了一批自动化分拣线。这种中国物流的黑科技,在当地并不多见,它们可以大幅提高中国运来的大包裹向欧洲各国分发的速度。

从列日枢纽开出的数百辆卡车,可以把这些商品送到1900多个城镇。在双11前,这张区域性的卡车网络覆盖范围已经扩大到欧洲17国。

“今年双11使用的飞机数量,见证了疫情后首个双11的强劲增长。”菜鸟出口物流负责人介绍,双11使用的全货机包机达到270多架次,使用的其他飞机载货达到400多架次,合计已经超过700架次,其中空中巨无霸波音747就有70架次。如果加上商家订购的舱位,短短半个月内,双11跨境飞行航班有近千架次,已经相当于一个中大型机场的吞吐量。

海陆空运输少不了中欧班列。“菜鸟号”班列已经在义乌、郑州等地等待双11包裹装箱。这里外贸商品也可以通过菜鸟提前运抵新疆阿拉山口综合保税区,随时搭乘途径班列出口,压缩了包裹等班列的时间。

为了加大海运出口通道,10月27日,菜鸟联合相关部门在福建马尾增设了跨境电商海运直航专线。大型货轮已经在马尾港口待命,随时准备鸣笛起航。

黑科技动起来了,数字化从中国走向全球

“行人车辆请注意,您的快递正由无人车配送!”10月28日,沈阳大学校园道路上,一辆菜鸟无人车正把快递送往学生宿舍。10分钟前,学生们在手机上选择了无人车送货,他们只需要在宿舍等待。

这是双11前,菜鸟无人车加大商用化的又一站。此前无人车已经在北京、上海、天津、杭州、成都等地校园、社区进行常态化运行。

菜鸟无人仓在双11前也进行了迭代升级,在天津武清、南京、武汉等地,菜鸟逐步投放了新一代智能机器人,将商品处理效率提高了1倍。在快递末端,1万多个菜鸟驿站在双11前完成了数字化改造,成为全自助的开放式站点。消费者进场、扫码、拿包裹、出库离场只需要一个手机取件码就能完成,全程无接触,更便捷安全。

经过十一年双11历练,中国快递具备了世界领先的技术能力,并在今年双11前开始向海外输出完整的技术解决方案。在东南亚多个国家,菜鸟的核心系统替代了当地半自动半人工模式。包裹在这些国家间流通,因为了统一的技术语言,实现了“出入境免签”待遇。

菜鸟双11技术负责人陈伟才介绍,菜鸟数字化技术不是运用在个别环节,而是对整个物流生态链路进行优化。包括数据协同、智能预测、供应链大促宝、预售下沉、物流天眼、智能语音助手、无人仓、无人车、末端IoT、秒级通关等在内,菜鸟已经形成了十大黑科技矩阵,他们在不同环节为双11物流加速,在包裹量一路攀升的压力下,持续带来又快又好的体验。

“现在有两条流通大动脉,一条是高铁,加速了人的流动;另一条是阿里菜鸟的物流网,加速了货的流动。双11是全球最大的商品流通机会,物流动起来,商流才能动起来,实体经济才能欣欣向荣。”有物流专家表示。

看度记者:何泽曦 叶升芃

编辑:傅洋

版面编辑:邓海燕

责任编辑:何静

0

相关新闻

评论

0 条评论 手机发评论