4月28日，“五一”假期前一天成都轨道交通线网单日客运量创新纪录达777.58万人次，这是今年首次刷新成都地铁客流历史最高记录。

较历史峰值增长7.58%

83座车站刷新纪录

4月28日，成都轨道交通各线路末班车延时服务50-60分钟，并通过开行大站空车，增加备用车上线运行等方式，进一步满足市民乘客出行需求。

成都地铁4、5、6、8、9、17、18号线客运量及线网83座车站进站客流，同步刷新历史纪录。地铁客运量较历史峰值增长7.58%。线网单日进站量最高为成都东客站、春熙路、犀浦站，进站量依次为20.40\10.81\6.98万人次。

线网全日开行列车5440列次，增开4列次，列车兑现率、准点率均为100%。

五一假期伊始，成都地铁持续从增强设备保驾力度，提升客运服务等方面，为线网运营秩序保驾护航。

随着第31届世界大学生夏季运动会即将在成都正式开幕成都轨道集团将在赛事重点站交通枢纽站、旅游景点站、重要换乘站等上线了50个志愿服务小站。

在五一假期期间世纪城站、孵化园站的志愿服务小站也开启试运行为市民乘客提供交通信息咨询、应急服务等志愿服务内容并增配应急医药箱全面保障乘客安全出行。

98座车站封顶

多条轨道交通线路“进度条”刷新

在成都轨道交通建设的施工现场，3万余名建设者依旧坚守岗位全力推进项目工程建设，以劳动的方式度过属于自己的节日。

截至目前，第四期建设规划及轨道交通资阳线等线路已有98座车站封顶。

其中19号线二期、8号线二期、27号线一期和资阳线车站均已封顶已封顶车站近70%站点进入机电施工阶段盾构已掘进完成设计总量80%以上轨道铺设超过设计总量的30%。

目前，这些轨道交通线路进度条已“刷新”，赶紧看看吧。

19号线二期：全线12座车站已封顶，整体机电安装完成98%，车辆基地和轨行区已移交运营。

8号线二期：全线7座车站已封顶并进入机电安装及装修阶段；全线已洞通，轨道铺设完成约81%。

27号线一期：全线23座车站已封顶，16座车站进入机电安装及装修阶段，盾构掘进完成设计总量的91%，线路全面进入铺轨阶段。

17号线二期：全线18座车站中15座车站已封顶，5座车站进入机电安装及装修阶段，盾构掘进完成设计总量64%，线路全面进入铺轨阶段。

18号线三期：全线5座车站，1座车站已封顶并进入机电安装及装修阶段；盾构掘进完成设计总量39%，线路全面进入铺轨阶段。

13号线一期：全线21座车站中15座车站已封顶，10座车站进入机电安装及装修阶段，盾构掘进完成设计总量66%，线路全面进入铺轨阶段。

30号线一期：全线24座车站中16座车站已封顶，8座车站进入机电安装及装修阶段；盾构掘进完成设计总量的78%，线路全面进度进入铺轨阶段。

10号线三期：全线5座车站，2座车站已封顶并进入机电安装及装修阶段；盾构掘进已经完成设计总量的72%，线路全面进入铺轨阶段。

轨道交通资阳线：全线7座车站已封顶并进入机电安装及装修阶段；盾构掘进已经完成设计总量的99%，线路全面进入铺轨阶段。

成都轨道交通线网客流创新纪录

建设“进度条”不断被刷新的背后

是千千万万劳动者辛勤坚守的缩影

在这座城市的大小角落

人们用默默耕耘

铸就自己的幸福美好生活

也为城市的发展添砖加瓦

每一个忙碌的身影都值得感激

每一份劳动都该得到尊敬

每一位敬业的劳动者都值得敬佩

向每一位坚守岗位的劳动者致敬！

资料来源：成都地铁