据韩联社报道，韩国大邱警察厅26日以涉嫌违反《航空保安法》为由，紧急拘留强行打开正在着陆中客机应急舱门的乘客A某。此前，韩亚航空一客机舱门在空中被打开，部分乘客晕倒。

据媒体此前报道，当地时间26日11时58分左右，韩亚航空一架由济州飞往大邱的客机在飞行途中发生了舱门打开的事故。韩联社称，当时机上共载有194名乘客，有12名乘客出现呼吸困难症状，现已送医。

报道称，据韩国警方掌握的情况，在飞机从距离地面250米的高空准备着陆之际，A某抓住门把手试图拉开舱门，并成功打开了一部分。机上虽有多名空乘，但由于飞机处于即将着陆的状态而未能制止该乘客。

报道还称，韩国警方已在飞机着陆后紧急拘留了A某。据悉，A某没有饮酒，对犯罪动机等没有表态。韩国警方表示，A某很难进行正常对话，警方计划在调查犯罪动机等后进行处罚。

这架突然被打开舱门的飞机，引发诸多疑问，更难理解的是，一架飞行中的客机的舱门，为何能被乘客轻易打开？

韩联社综合韩国国土交通部和航空业的解释称，普通客机的舱门设计成可以从内部快速打开，这是为了紧急情况而专门设计的。飞机上的人拉动杠杆，就可打开，且没有单独的锁定装置。这是为了在紧急情况下，当客机紧急迫降水面或机上发生火灾时，坐在紧急出口的乘客可以立即打开舱门，并帮忙疏散其他乘客。

当局和业内人士解释说，当飞机在1000英尺（约合305米）以上的高度时，由于飞机内外的气压差，舱门是无法打开的。但是，当飞机低于1000英尺的高度时，即使是在飞行中，物理上打开舱门也不是不可能的。

据报道，26日当天，韩亚航空OZ8124航班机舱门打开时，是在降落前的约2至3分钟，当时飞机在约200米上空，低空飞行。此时，机舱内外气压差减小的情况下，这名30多岁的男性乘客强行打开舱门，似乎并不困难。

目前，此事仍在调查中。被抓捕的这名乘客，仍未透露作案动机。其家属称，他最近很焦虑。

据了解，这并不是韩国第一例飞机舱门被打开的事件。2019年9月，韩亚航空一架从仁川国际机场飞往柬埔寨金边的航班，因一名乘客试图开舱门而折返。当时舱门还没有打开，但由于出现“错误”信息，飞机在起飞4小时后返回仁川机场。

2017年2月，仁川国际机场一架即将启程前往越南的大韩航空飞机舱门被打开，起飞延误了两个多小时。经查，当时开门的乘客将门把手误认为是卫生间的门把手，从而拉动了它。

资料来源：环球网、中国新闻网、极目新闻

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