看度新闻记者从成兰铁路有限公司获悉，8月21日上午，随着 56002次冷滑试验车从成都东站始发，标志着成宜高铁接触网工程冷滑试验正式开启，为下一阶段接触网送电、热滑试验和联调联试提供了有力保障，确保年内高标准、高质量开通运营奠定了坚实基础。

据中国铁建电气化局集团有限公司接触网专业负责人吴积贵介绍，“冷滑试验”是指试验车在接触网未通电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，对线路接触网导线及附属设备进行一次“初步体检”，主要检查接触网设备参数、弓网关系等内容，确保接触网导线与受电弓接触良好，不发生“脱弓”“刮弓”“钻弓”等现象。

本次冷滑试验计划4天完成，试验检测结果将为后续带电热滑试验及联调联试提供重要的技术数据支持。

作为《成渝地区双城经济圈规划纲要》明确的“共建轨道上的双城经济圈”重要支撑项目和《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》的客运通道重点项目，成都经自贡至宜宾高铁的规划建设，有利于推动成渝地区进一步融入国家“八纵八横”高速铁路布局形成四向拓展的干线铁路网，支撑成渝地区快速直达云南桥头堡以及链接粤港澳大湾区等，将进一步深化成渝双城经济圈与国内重要区域板块间人流、物流、商流的交汇融通，为加快畅通国内大循环、提升对内对外开放能级水平奠定基础。

据悉，成宜高铁全长约250公里，为全省首条设计速度350公里/小时的高铁。项目建成通车后，成都城区至成都天府国际机场将实现高铁直达，成都到自贡仅需40分钟、到宜宾仅1小时左右，加速提升成都与成渝中部地区城市互联互通水平。同时，成宜高铁还将与渝昆高铁、成贵高铁、贵广高铁相联接，形成成都至昆明、贵阳、广州的高速铁路大通道网络。