11月8日，看度新闻记者从成都地铁获悉，市域（郊）铁路成都至眉山线工程，视高梁场顺利通过批量生产验收评价，这标志着成眉线预制箱梁进入全面生产阶段。

据悉，此次通过验收的视高梁场位于眉山市青视路，占地约百余亩，场内设置制梁区、存梁区、提梁区、小型构件预制区、钢筋加工区等功能区，承担成眉线七百多榀预制梁生产任务。

成眉线全长约59.139km，共设置车站13站（其中高架站8座，地下站5座），线路建成后，将加速成眉地区基础设施互联互通，促进区域经济社会可持续发展。

此外，成都轨道集团多个业务板块踩紧“油门”，聚焦重点工作再攻坚再突破，重大项目建设持续推进。目前，19号线二期空载试运行进入关键阶段，各项工作有条不紊地推进中；轨道交通8号线二期已实现“洞通”“轨通”“环网电通”等目标节点；轨道交通资阳线已全线短轨通，全面转向“电通”的冲刺阶段；市域（郊）铁路成德线10个地下站点及部分区间已实现一期打围。

同样充满热力的施工现场，还有成都轨道城市投资集团的多个TOD工地。记者了解到，四季度，成都轨道城市投资集团还将新开工建设5个新地块，涉及陆肖、龙潭寺、梓潼宫TOD及郫温车辆基地综合开发项目，开足马力争分夺秒全力冲刺，以澎湃动能冲刺年底目标。