今日，看度新闻记者从成都地铁获悉，2023年11月28日上午09:00成都轨道交通19号线二期将开通初期运营。

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收好这份换乘攻略

让你乘车不迷路

什么是“出闸换乘”？

3个关键词掌握“出闸换乘”

1.非单程票

持单程票乘客出站后需要重新购票进站

2.不同线路

19号线双流机场2航站楼东站与10号线双流机场2航站楼，分别位于高铁双流机场站的两侧，为不同线路

3.30分钟内

乘客在这两站之间换乘（除单程票外），30分钟内可享受连续计费

天府站换乘攻略

19号线二期开通后，天府站可站内换乘，乘客可在站内进行地铁18、19号线的出行换乘。两条线路共用同一个站厅层，乘客可到站厅层通过查看导向标识或询问工作人员的方式前往目的站台搭乘地铁。

换乘时需要注意的是，18号线在天府站为岛式站台，19号线为两边侧式站台，请乘客按照导向标识，通过扶梯从站厅前往站台乘车。

另外，天府站出入口目前暂未开启，无法提供进站或出站服务，待19号线二期开通初期运营后，天府站将作为18、19号线的换乘站，仅换乘不出站。

出闸换乘指示图

双流机场2航站楼站、双流机场2航站楼东站的非付费区有直达通道，通道两端分别位于双流机场2航站楼站B口、双流机场2航站楼东站D口。

直达通道支持双向通行，两端及中间都有导向标识，请乘客放心通行。

首条！超长！

第四期规划的“先行者”

此外，记者了解到，作为成都市城市轨道交通第四期建设规划的首条开通线路，19号线二期西起九江北站（不含），东至合江站（预留），经天府站接入18号线并共线运营至天府机场北站，串联温江区、双流区和天府新区，兼具市域快线干线和机场线的复合功能。

19号线二期开通初期运营后，17、18、19号线线路关系图（仅供参考） 图据成都地铁  

19号线二期全长43.17km，在共线区段实现4A/8A编组混跑运营，开通初期运营后将与19号线一期贯通，届时全长将突破100km，将有力增强区域辐射带动力，充分发挥轨道交通成网后的快速交通联通服务功能，紧密双机场之间的联系，有效提升综合交通配套水平。

同时，为了匹配机场快线线路特性与功能定位，快速连接双流国际机场与天府国际机场两个门户枢纽，进一步满足客流需求，19号线最高运行速度可达160km/h，属国内首创时速160公里的市域A型车。

图据成都地铁  

据了解，19号线列车车门采用了“主动式压紧多点锁闭技术、多唇边整体密封技术”的双扇气密塞拉门系统，全车敷设了复合隔音地板，这些“黑科技”让“低空飞行”的小19也表现出良好的降噪性能，此外车内还采用了隐藏式送风设计、隐藏式灯光设计，极大提升了乘坐的舒适度。

省时！方便！

19号线二期开通初期运营后，前往温江区、双流区、天府新区、东部新区以及双机场之间往返通行的乘客，可不再通过其他线路换乘绕行，出行效率得到大幅提升。

图据成都地铁  

例如，自金星站前往双流国际机场乘坐地铁时间将由原来约50分钟缩短至30分钟内，金星站至天府商务区站、天府机场1号2号航站楼站乘坐地铁时间均较原来缩短近20分钟。若乘坐19号线双机场直达车，仅需30分钟即可从双流国际机场到达天府国际机场。

省钱！便捷！

1594个站间票价下降

19号线二期开通初期运营后，在温江区、双流区、天府新区、东部新区以及双机场之间往返通行，不仅出行距离有效缩短，部分站间票价也同步下降。以从九江北站出发前往双流国际机场为例，现票价为6元，19号线二期开通初期运营后票价降低为4元。

图据成都地铁  

线网共计有1594个站间票价均有不同程度下降，市民地铁出行将更实惠。为进一步提升市民更加便捷的出行体验，19号线二期双流机场2航站楼东站与10号线双流机场2航站楼站之间增设了地下通道，可实现两站之间“出闸换乘”。

智慧！友好！

全新的乘坐体验

19号线二期是成都轨道交通中首条全线采用智慧车站及智慧维保系统的线路，进一步丰富了市民乘客的智慧出行场景，除了能够使车站设备的运营维护变得更加智慧高效，也能实现对车厢温湿度的自适应调节、个性化冷暖车厢设置，从而保证车内风量充足、送风均匀舒适等，在改善乘客乘坐体验的同时，更加节能环保。

图据成都地铁  

同时，19号线二期打造了高低票亭、卫生间高低台、无障碍电梯、盲道等全龄友好出行场景，全面提升快线运营服务品质，为乘客提供更安全、更智能的出行体验，营造更温暖、友好的乘车环境。

600km+！期待！

运营里程破新高

资料来源：成都发布、锦观新闻、成都地铁