12月1日，记者从蜀道集团藏高公司获悉，久马高速2023年计划通车段最后一座隧道——色尔岗曲特长隧道双幅顺利贯通。这标志着，久马高速48.5公里试通车段全线6座隧道全部贯通，通车正式进入倒计时。

据悉，久马高速2023年计划通车段起于红原县中壤口互通，接于汶马高速王家寨枢纽互通，全长48.5公里。目前，久马高速48.5公里试通车段已完成路基100%，桥梁99%，隧道开挖100%，基层100%，面层89%，房建98%、交安90%，机电78%，预计2023年底建成通车。

久马高速是四川首条全线海拔超3000米的高原高速公路，是连接成都平原经济区、阿坝州和青海省的重要通道，对完善国家和地区路网结构、推进区域协同发展、助力乡村振兴等方面具有十分重要的意义。起于久治（川青界），止于马尔康，全长219公里，平均海拔超过3000米，全线分为久治（川青界）至阿坝互通段50公里（已于2022年12月31日建成试通车）、中壤口至王家寨互通（刷经寺段）48.5公里、全线剩余路段（阿坝互通至中壤口）分段建成通车。建成通车后，从成都绕城高速出发，预计5个半小时就可到达川青省界，较目前时间缩短1/3。全线预计于2025年建成通车。

资料来源：蜀道集团藏高公司、川观新闻