1月14日，随着CR400AF-Z-1061复兴号智能动车组缓缓驶入成都动车段，标志着该段新配属的3组该型动车组全部到位，该段复兴号智能动车组配属量增至21组，动车组总配属量增至168组，为即将到来的春运再添运能，进一步满足西南铁路沿线群众的出行需求。

CR400AF-Z型“复兴号”智能动车组采用8辆标准编组，最高运营时速350公里。该型动车组对网络、旅客信息、转向架、车载安全监测等系统进行了智能化升级，共设置3300余项监测项点，涵盖全列各系统及部件，全面提升了安全监测能力。

值得一提的是，新配属的3组复兴号智能动车组较之前配属的18组部分设备设施进行了优化。01车商务座由6个鱼骨式座椅布局更改为1+1和2+1的蛋壳式座椅布局，08车商务座仍保留6个鱼骨式座椅布局，更好满足结伴出行旅客和对私密性要求较高旅客的个性化需求，一、二等座布局与之前相同，列车定员调整为577人。01车和08车通过台处新增大件行李柜，方便旅客存放大件行李。同时，列车水系统、车顶天线、空调等系统和设备也进行了升级优化，进一步提升列车安全性能和乘坐舒适性。

为确保新配属的动车组及时上线投用，成都动车段提前组织动车组机械师开展复兴号智能动车组针对性培训，为其上线运营做好人员储备；按照新车到达日期，倒排整备和试运行计划，统筹做好各项工作；同时积极开展整备工作，对动车组走行部、高压牵引设备、制动供风系统等冬季行车关键设备开展记名式检修，对其空调等上部服务设施做好检查确认，确保上线投用后运行安全和旅客乘坐舒适。