今天，轨道交通资阳线移交了！

看度新闻记者从成都地铁获悉，3月20日，资阳线全线轨行区顺利移交运营接管，标志着线路全面转入动车调试阶段，为年内开通初期运营奠定了坚实基础。

轨道交通资阳线是四川省首条跨市域轨道交通线路。线路西起福田站、途经资阳临空站、东至资阳北站，同时连接18号线和19号线，可以实现双流国际机场、天府国际机场、资阳北站火车站之间的快速通达，线路全长约38.7公里，共设置车站7座，线路开通后将进一步提升成都市与资阳市交通运能，为沿线居民绿色出行创造便利，带动成都与资阳同城化互融发展。

据了解，轨道交通资阳线是四川首次采用27.5kV刚性接触网。“相对于往期建设线路，轨道交通资阳线面临盾构隧道直径同比小、地下曲线段较多的实际情况，如何保证良好的弓网关系是一项挑战。线路紧跟北京、广州新型式应用步伐，在四川首次采用了27.5kV刚性接触网。”轨道交通资阳线相关负责人介绍，“通过联合各参建单位，邀请国内知名专家，针对数字化建设技术、验收技术标准等方向开展研究，形成了系列指导性成果并切实投入应用，加强了接触网建设工艺控制水平，保障了热滑最终成效。”

据悉，热滑试验过程中，电客车分别以低、中、高速度往返三次运行检测，不仅能验证接触网与电客车受电弓在通电与机械方面的匹配情况，也能验证轨道工程、限界工程与电客车配合情况，是建设阶段全线具备行车条件的重要验证工序。3月17日，轨道交通资阳线已全线顺利完成热滑试验，标志着轨行区移交前最后一项接触网试验项目平稳落地。

目前，轨道交通资阳线全线7座车站全部结构已封顶，已实现桥通、洞通、轨通、环网电通、车辆基地接车等节点目标，各站点正全面开展机电装修工程，向着实现年内开通初期运营的目标全速推进。