4月16日，记者获悉，四川天府新区铁路天府站已完成站房屋面钢结构网架整体提升工作，正在进行南测试站房的主体结构施工工作。下一步，将全面转入屋面膜结构施工及内部装饰装修阶段。根据预计，整个站房将于2025年建成投用，成为成都又一交通枢纽。

站房效果图

据悉，天府站是成都市“四主三辅”铁路枢纽客运站规划布局中的四个主站之一，同时也是四川首个TOD综合铁路站。其以“筑巢引凤”为设计理念，形态上采用了大量的曲线元素，造型设计现代新颖、优雅连续：鸟瞰效果如振翅欲飞的凤凰栖停于站场之上；立面以横向的铝合金线条凸显建筑的舒展感，端部的综合换乘大厅——凤凰之眼和腰部的光谷雨棚成为了各自立面的视觉中心。

作为整个项目最具特色的一部分，“凤凰之眼”位于站房南北两侧主入口处，从效果图可以看出，其主体是一个圆形球体结构，整体嵌入站房中，从远处看，就像一只睁开的眼睛，眺望远方。

“凤凰之眼”效果图

除了“凤凰之眼”，位于屋顶中部的“小蛮腰”也独具设计感，其采用双曲面网格结构，搭配ETFE膜材，达到明亮、通透的空间效果，这样的设计，可为候车大厅补充一定的自然光，达到节能降耗的效果。

作为成都铁路枢纽的重要组成部分，天府站站场规模为12台22线，按南北场规划设计，各为6台11线，天府站引入轨道交通共5条线路，其中近期引入18、19号线，远期引入26号线、S7号线、S16号线。项目建成投用后，天府站将是成渝地区双城经济圈上的重要城际枢纽节点之一，将成为支撑四川天府新区与成都东部新区协同发展的重要交通载体，为区域经济发展注入新活力。

站房效果图

按照目前的施工进展，预计2025年可完成车站建设工作，届时市民就能乘坐地铁18号线、19号线，到这里来换乘成自宜等高铁线路。

资料来源：蓉城政事、西南铁路