神鸟展翅，通达全球。今年的6月27日，成都天府国际机场正式投运三周年。三年间，天府国际机场国内航点通达性达到全国第一；年旅客吞吐量首次突破4000万人次；在西南地区首个推广实行24小时过境免检……无数个“第一”“首次”“首个”，见证了天府国际机场从起步到飞跃的成长轨迹。

航线网络加密

24小时畅联全球

据了解，截至5月底，成都国际及地区定期直飞航线恢复至70条，其中客运航线49条、货运航线21条。密集的航线网络，极大提升着成都进出口贸易和对外开放水平。

6月25日，越南航空河内直飞成都航线正式复航，每周往返直飞各四班。随着暑运的来临，成都天府国际机场国内国际航线也迎来密集上新。例如，7月起，国航将加密成都直飞斯里兰卡首都科伦坡、新加坡航线，新增成都直飞意大利米兰航线。

以成都天府国际机场为支点，成都通达欧、美、澳、非的洲际客运骨干航线网络基本形成，接轨国际的枢纽服务能力正在不断提升，一张全球化的航线网络正在不断织密。同时，面对暑期国内出游需求的增长，多家航司将加码成都市场，新开西宁、兰州、银川等国内航线，加密青岛、济南、无锡等多条国内城市航班频次，国内航点通达性全国第一。

数据显示，目前成都天府国际机场已开通国内航线332条，国际及地区航线59条，国内航线通达性全国第一，中转率处于国内一流水平；2023年旅客吞吐量首次突破4000万人次，同比增长237.3%；货邮吞吐量达24.6万吨，同比增长201.1%，均超额完成年度目标任务。2024年1-5月，旅客总量已达到 2215万人次，货邮总量 14.2万吨。

通关效能提升

枢纽属性愈发凸显

繁忙的人流、物流背后，是口岸功能的不断完善，服务保障的不断升级。

今年上半年，为了迎接成都世园会的到来，天府国际机场升级入境“一体化智能通道”，深度融合卫生检疫、行李物品机检业务相关的9项功能，实现单名旅客五秒钟通关。

今年年初，成都海关在天府国际机场首次采用“国际通程航班”监管模式，完成一航班80名旅客及141件行李中转流程，首名通程旅客完成国际通程仅用时20分钟，较此前节约100分钟。自此，乘坐川航经由成都天府国际机场中转进出境的旅客，可在始发站一次性办理乘机、托运行李手续，在中转地一次性办理进出境通关手续，在目的地一次性提取全部托运行李，实现“一票到底，行李直达”。此外，成都还是西南地区首个推广实行24小时过境免检的城市。

从“一站式服务”，到“一票到底，行李直达”，天府国际机场以多个创新举措，不断提升着旅客的通行体验。数据显示，莫斯科、圣彼得堡、罗马、伊斯坦布尔等洲际航线在成都的中转率已超55%，成都航空枢纽的枢纽属性愈发凸显。

此外，天府国际机场航空货运业也实现突破。2023年12月，天府国际机场一次性获批4类指定监管场地，成为四川省首个综合性指定监管场地，冰鲜水产、食用水生动物、水果指定监管场地已获批，药品、生物制品指定口岸已建成。目前，已建立鲜活易腐农产品通关查验绿色通道，实现7×24小时预约查验通关机制，实现冰鲜水产品“两段准入”监管便利举措和“多点交运”创新监管模式，降低货物在港滞留成本。

竞逐临空经济

打造开放经济“新引擎”

随同天府国际机场“起飞”的还有机场所在地——国际空港经济区（东部新区片区）。目前，成都正全力推进国际空港经济区（东部新区片区）建设，加快实施项目57个，总投资650亿元。为实现全链条服务企业发展需求，全国首个民航科技创新示范区正式投用。吉尔吉斯物流通道与国际贸易战略合作项目被纳入第三届“一带一路”国际合作高峰论坛务实合作项目清单。

在航空维修和制造方面，依托机库及飞机流资源，聚焦航线维护、定期检查、飞机改装、终端成品研发制造和关键器件研发制造五大领域，签约落地民航科技创新示范区、海目星、锦鑫等重点项目12个，总投资208亿元。

在临空商贸方面，依托航站楼及人流资源，聚焦商业贸易、临空会展、特色消费、文旅集散、跨境电商五大领域，签约奥特莱斯等重点项目11个，总投资201亿元。

成都东部新区城市核心区

“目前，以海目星为代表的技术含量高、附加值高、时间偏好强的适空产业项目，正在加快建设。”成都东部新区相关负责人表示，新区将坚持以临空经济为特色，充分挖掘用好民航科技创新示范区、中国民航飞行学院等院所创新资源，积极布局低空研发设计、技术测试验证、适航审定和生产制造等细分领域，抢抓纳入空域开放试点等契机，不断丰富应用场景，打造低空飞行试点示范，进一步集聚低空经济上下游及关联项目落地，打造开放型经济“新引擎”。

资料来源：成都发布、每日经济新闻、成都东部新区