为期10天的第二十七届成都国际汽车展览会（以下简称“成都国际车展”）今日圆满收官。作为中国四大A级车展之一和中西部地区规模最大、规格最高的年度汽车盛会，本届成都国际车展聚焦油、电、混三大赛道，汇聚130家中外车企，展出车辆超1600台，整体展览规模达22万平方米。展厅里的摩肩接踵和热潮涌动，不仅展现了成都汽车消费市场的活力，更揭示了成都汽车产业发展的繁荣，为下半年成都经济发展点燃“强引擎”。

73款车型首发 技术底牌联袂亮相

汽车消费市场火热强劲

展会是观察经济发展活力和潜力的重要窗口，车企对本届车展的重视程度从开幕首日的一组数据可以看出：举行品牌新闻发布会63场，揭幕首发车型73款，其中全球首发车型共27款，全国首发新车38款。此外，各大车企还纷纷亮出技术底牌。仰望U8演示应急浮水，小鹏汇天带来飞行汽车，“麒麟电池”“云辇底盘”“易三方”“易四方”“途灵底盘”“灵蜥数字底盘”“陆地航母”“800V高压快充”等一系列关键领先技术在现场联袂出现。正如小米汽车成都负责人曲云祥所说，“此次成都国际车展规模非常宏大，品牌非常看好成都市场。”

仰望U8演示应急浮水

小鹏汇天带来飞行汽车

作为中国汽车保有量第一的成都，为何衍生出如此巨大的消费市场？有媒体曾分析指出，成都人爱吃、爱玩，白天通勤、夜晚寻美食、周末还得来趟自驾游，这些特质都在无形中对私家车产生巨大需求。近年来成都汽车市场发展迅速，今年一季度，成都地区乘用车终端销量14.05万辆，同比上涨22.3%，新能源汽车销量5.55万辆，同比上涨48.4%。

汽车销量快速增长的背后，离不开消费鼓励政策的刺激。成都国际车展期间，主办方推出了购车抽奖活动，凡是现场购车的观众即可凭当日购车订单参与抽奖，且有机会赢取高额现金大奖。政府部门也在提供实实在在的实惠。车展期间，成都市投入1亿元开展第三轮“焕新出行·智驾蓉城”汽车消费奖励活动，该活动此前已开展两轮，超25000名消费者享受到购车实惠。多家车企的工作人员表示，有了购车补贴和消费券，来咨询的人远远多于往年。

“成都造”新车多款参展

汽车产业集聚效应凸显

汽车产业是成都的支柱产业之一，众多车企不单来此参展，更在这里发展。极氪7X在本届成都国际车展开启全球首秀及预订，极氪智能科技副总裁朱凌在接受采访时坦言，“成都一直是极氪销量较好的区域之一。”他还在采访中提到，目前龙泉驿的汽车生产工厂规模很大，所有出口全球的极氪X都来自龙泉驿，因为车在成都生产，因而也经常吸引很多海外经销商、供应商来到成都龙泉驿参观。

本次车展，一汽丰田还携全新普拉多、全新亚洲龙等15款明星车型亮相，而受到热捧的全新普拉多正是“成都造”。今年7月，一汽丰田全新普拉多下线仪式在一汽丰田汽车（成都）有限公司举行。这是一汽丰田发展进程中的又一重要事件，也是成都加快发展新质生产力、深入推进新型工业化的生动实践。

除了丰田，成都汽车产业还拥有大众、沃尔沃、吉利、神龙、野马等整车企业30多户，聚集宁德时代、东方电气、比亚迪、商汤科技等新能源和智能网联领域关键零部件企业1000余户。据成都市经信局新经济委数据显示，2023年成都汽车产业营收超2000亿元，产量84.3万辆，新能源汽车同比增长105.4%。如今，成都正大力实施汽车产业“建圈强链”行动，加速电动化、主攻智能化、布局氢能化，同时产业规模也越做越大。据了解，今年成都将力争汽车总产量达90万辆，新能源汽车产量达12万辆。

部分图源：成都国际汽车展览会