首次!“成都造”飞行汽车完成公开演示飞行
10月12日上午9点,成都淮州机场成都高新区企业吉利沃飞长空(以下简称“沃飞长空”)旗下,首款飞行汽车AE200电动垂直起降航空器(eVTOL)验证机完成公开演示飞行。
沃飞长空供图
在众人见证下,沃飞长空第一次在其全球总部所在地成都向公众全方位进行AE200验证机的全倾转飞行演示,展示了eVTOL领域里全球领先的全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列飞行试验。据了解,沃飞长空攻克了多项核心关键技术,逐步有序地拓展飞行包线与运行边界,倾转角度从90°到0°,再从0°到90°,完整呈现了全倾转构型的动态飞行实况。本次在成都淮州机场圆满试飞,锁定了关键核心技术,为下一步的产品量产打下了坚实的基础。
后续,AE200还要进行一系列的试验与试飞,比如高温、低温等各类极限环境的考验,最大时速飞行与刹停、各种应急故障的可靠处置验证等工作,只有完成这些考验之后,才能拿到民航部门颁发的适航证,也才能进入量产和投用。AE200的适航审定工作正在顺利推进中,预计2026年前后将完成TC取证工作。
“成都淮州机场是全国首个获批划设阶梯式低空空域的通航机场,在这样的空域管理体系下,我们运行的航空器能更加高效地在这一片空域进行起降,更大程度满足后续我们城市低空运营高频次的需求。”沃飞长空市场总监费岚介绍。

沃飞长空供图
据了解,成都淮州机场作为西南地区唯一全面对公众开放的A1类通用机场,拥有1652平方公里的实用空域面积和17个无人机专用空域,充分具备在航空应急救援领域的组织协调、设施设备、飞行保障等方面的能力。

“作为四川省建设规模最高的一个通用机场,成都淮州机场在今年9月成功获批全国首个阶梯式低空飞行空域,机场原有的川内最大面积低空空域飞行高度提升至三倍,实现了机场核心资源质的跃升。”成都淮州机场运营公司综合部经理孙海峰表示,此次为沃飞长空这样的无人机试飞企业定制化提供无人机试飞空域、专属飞行保障、全方位需求匹配、全生命周期试航验证保障等四大专项服务,也是机场助力低空经济发展的又一重大举措。
孙海峰介绍,目前机场已经签约入驻53家飞行单位,整个驻场航空器大概保持在每天30到40架左右。“得益于国家出台的助推低空经济相关政策,今年机场飞行情况较往年有大幅增长,仅国庆假期到此体验观光的游客就达到将近1万人。此外,平时到机场参加飞行体验、游览观光、研学旅行等多种文旅融合项目的游客人数也有了大量增长。” 孙海峰表示,目前,成都淮州机场所在的通航产业园区各类配套正逐步完善,机场也将进一步提升各项服务质量,助力低空经济产业蓬勃发展。
资料来源:金堂发布、成都发布