进万企 解难题 优环境 促发展|成都建立“进万企、解难题、优环境、促发展”常态长效机制
进万企、解难题、优环境、促发展,用真招实招为企业纾困解难,不断增强发展信心。当前,成都正深入学习贯彻习近平总书记对四川及成都工作系列重要指示精神,落实省委“五个聚焦”“五个新篇章”的新要求,把全力以赴拼经济搞建设作为第一位任务,着力推动经济企稳回升,努力实现经济质的有效提升和量的合理增长。成都市广播电视台推出“进万企、解难题、优环境、促发展”特别报道,敬请关注。
昨天(11月24日),央视财经频道《第一时间》以“智慧停车 让停车位‘活’起来”为题播出新闻,关注成都建立健全“进万企、解难题、优环境、促发展”的常态长效机制,帮企业解决困难,打通堵点,将人工智能与停车相结合,打造全国首例区域级AVP无人泊车场景,让停车场真正“活”起来。
记者了解到,四川成都的汽车保有量,已经超过600万辆。为解决停车难、堵点多、秩序乱等一系列问题,当地正在将人工智能与停车相结合,打造全国首例区域级AVP无人泊车场景,让停车场真正“活”起来。
一部手机,一个车载系统,一套停车场设备,只需要在APP上轻轻一点,车辆就可以在无人状态下以最优规划路径自动停到停车场。实现“一键停车”,车辆自动泊车入库,再点击“一键呼叫”,车辆立刻驶出接驾。
这是成都高新区5G互联科创园内AVP协同自主代客泊车,无人泊车场景测试的现场。张伟华和他的团队,通过物联网大数据、云计算、人工智能等先进技术,对停车资源进行智能化管理和优化,实现了全国首例区域级AVP无人泊车。但从技术成果迈向市场化的最后阶段,他们曾面临巨大的困难和挑战。企业缺乏区域化、体系化的应用场景,停车场智慧化设备建设也很难。
四川成都市某科技有限公司副总经理 张伟华:第一个阶段的问题就是场景的问题,因为我们很难从单一的推动整车厂,以及我们的所有的停车场,来加入到这个生态里面来。
正在张伟华和研发团队面临两难抉择的时候,成都高新区“进万企、解难题、优环境、促发展”工作专班,及时了解到企业所面临的难点和阻点。
四川成都市高新区新川科技园发展局统筹协调处处长 李黎明:通过进万企,我们了解到企业目前最大的难点是没有一个区域性的停车场,来进行无人泊车释放项目落地。我们目前有17个停车场,约13000个停车位。我们就利用园区现有的停车场,搭建了一个智慧停车的场景。一个半月时间,帮助企业实现了AVP无人泊车示范项目落地。
政策支持加场景机会加商业合作组合拳,一个半月就实现AVP无人泊车场景落地,成功打造了全国首例区域AVP智慧停车,协同自主代客泊车先行区、示范区和全国试验基地。
四川成都市经信局智能终端产业处处长 李坦:成都着力健全工业立市制造强市体制机制,持续开展“进万企、解难题、优环境、促发展”常态化服务企业的工作,把拓市场、降成本等企业关注的问题诉求作为工作重点,始终坚持用户思维、问题导向、真解决问题、解决真问题,有力提振市场主体信心。