有一种幸福叫成都，有一种城市叫公园城市。

2018年2月11日，习近平总书记视察天府新区首次提出“公园城市”。“公园城市”代表了目前人类文明城市发展的最先进方向。成都，天府之国，天选之地，这里是公园城市建设的前线，也是这次前无古人社会实践的试炼场。

第一集 流 动

当我们用眼光俯瞰中国西南部地形图，高原与低谷带来的强烈反差令人心跳悬停。西面是世界海拔最高的高原，青藏高原。东部是中国第三大盆地，四川盆地。目力可见的高度差带来极限落差，塑造了人类星球极为猛烈的洪水运动。两千多年前，这里的人们从流水中洞悉自然的奥秘，成就“天府之国”。今天，人们仍从流动的力量中获取新的启示。

2024年，清明，春雨绸缪的几天过后，毗邻成都西大门的都江堰，迎来了一年一度的放水节。

这是古老的仪式，杩槎砍断，岷江水将瞬间涌入内江河道，沿着大小渠系，浇灌四川盆地2.86万平方千米的沃野。正是这股流动的力量，造就了成都“天府之国”的美名。得天独厚的生态本底为成都建设公园城市打下了坚实的基底，而都江堰蕴含的道法自然的哲学观，也为成都探索建设人城境业高度和谐统一的现代化城市留下了重要启示。

两千多年后，这片土地早已换了人间。但古老的水利工程却以千年如一日的守候，护佑着河湖安澜。而随着科技不断发展，它也被赋予新的生命力。

都江堰灌区指挥中心工程师 李雪菲：数字孪生都江堰渠首枢纽系统主要是以感知数据为基础，联动了鱼嘴分水、六大干渠、水流演进的模型，并融合了自动控制系统，实现了渠首枢纽以及59孔闸门的联调联控和六大干渠调水，实现了全流程智慧化管控。

如今，都江堰数字孪生技术，以更为智慧化的操作方式，为成都地区及时高效调节水源。历经多次改造，都江堰的灌溉面积已超过1100万亩，四川7市40县2800多万城乡居民都在它的庇护下安然生息。

流动，让生命得以滋养，也让文脉得以延绵。

东华门遗址，土层之下，沉睡着成都自秦汉三国、隋唐五代至宋元明清2000多年以来的历史文化遗存。

作家蒋蓝，曾出版城市传记《成都传》。从每一块砖石间，他似乎都能洞悉这里的水系千百年前的流动。

蒋蓝：那么我们现在站在这个河道上，它仍然是从整个都江堰来的活水，河面也不宽，大概就几米宽，6米多的样子，所以可以证明河道就是这么宽的一个宽度。如果这个城市没有李冰治水分过来的内江的话，我们难以想象当时会在这儿建立一座大城。

两千多年前，河流几经枯荣，但城市的中心一直在这里，从未迁移，成都之名亦从未改变，而历史长河淘洗出的深厚文化积淀在今人的点化下为公园城市的建设注入广阔的内涵。

夜幕下的锦江，喧嚣隐去，古韵凸显。一艘艘游船满载乘客的游船，缓缓驶入灯火璀璨处，带领人们走进锦江的前世与今生。数千年来，成都因水而兴，因水而荣，而锦江一直是进出成都最重要的水路。

蒋蓝：合江亭从唐宋时期开始，它一直是因为进出成都，这个地方就是城外，当时的码头还不在九眼桥的下游，而以前是在东门码头，那么进出成都一条陆路我们称之为东大路，另外唯一的水路就在东门码头必从这儿，所以进出成都这儿是一个最重要的，可以说是一个会客厅。

现在，夜游锦江吸引着八方宾朋，游船日均载客量达上万人次，来回一小时的行程里，锦江两岸的灯光秀、艺术装置绘制的锦江故事卷轴缓缓展开，让乘客沉浸式走进成都“人间烟火三千年”。

悠久的文脉是成都作为公园城市建设先行地的底气与重要支撑，站在4500多年文明史的积淀之上，成都人因地制宜、撷英拾萃，把城市发展成果具化为人民美好体验。

除了加速推进文化资源创造性转化，深度挖掘释放生态产品的价值也同样重要。今天，“园中建城、城中有园、推窗见绿、出门见园”的公园城市形态初步彰显，各色功能复合的亲水滨水空间串珠成链（青龙湖、锦城湖、桂溪公园、交子公园（网红桥）等画面）。其中，一座不起眼的公园，默默见证着人们与水关系的转变。

活水公园，是20世纪90年代成都府南河综合整治工程中的一颗明珠，20多年来历经三次改造，已经成为成都人的“亲水乐园”。

这是活水公园中最具特色的“海绵城市实验平台”，由雨水净化系统、雨水调蓄池塘、模拟降水系统构成，落下的雨水通过渗透路面铺装结构，下渗、过滤后，得到二次利用，变身为可供人们玩耍的溪流。简单的实验生动阐释了海绵城市“会呼吸”的特性，也将可持续发展的理念传续至人们心间。

四川大学经济学院教授 余澳：海绵城市的建设实际上是从整个城市韧性的增强，城市建设、宜居宜业、安全感的增强这个角度，你比如说防止我们内涝，然后增强我们城市的安全韧性底座，它都是有之间的帮助，这对于我们这样一个城市的发展，那么我想是非常有益的。

为了获得更多“弹性”，成都目前已建成青龙湖一期、高新区桂溪生态公园等82个海绵城市建设项目，配合“天府蓝网”行动，彻底告别“城市内涝”现象。

2024年端午，一场激烈的龙舟赛正展开角逐。

这片绽放激情挥洒力量的水域，就是公园城市的首提地，天府新区的核心水域——兴隆湖。

兴隆湖湿地公园，有绿地、绿岛、廊道等景观设施；西部科学城、成渝综合性科学中心、天府兴隆湖实验室等产业中心， 是集防洪、生态、景观等多重功能于一体的“天府绿心”。

十多年前，这里还是一片洼地，只是作为周边鹿溪河的泄洪区来使用。2013年，随着天府新区开始规划建设，它的命运便由此改变。

四川天府新区规划师 匡晓明：天府新区的这个发展，首先是一个，它是脱胎于老城的发展。我们老城区是由锦江环绕。在（天府）新区的发展当中我们同样认为，它需要跟自然环境结合好，所以我们有鹿溪河，以及很多历史上形成的一些生态空间，我们想这点就是强调山水，强调城市，山水城的融合，是我们成都新城的特点。

天府新区总规划师匡晓明，参与天府新区规划已有7年时间。在他和同事们的规划理念中，水系是城市建设与运转最为重要的前提和核心。

在公园城市建设理念的引导下，他们一改城市摊大饼式的规划，以带状系统为思路，强调山水人城和谐相融。

匡晓明：首先是我们要特别地尊重既有的生态环境。比方说既有的水系，我们这儿还有各种各样的沟塘、池渠。我们在规划的过程当中尽可能地保持它原有的状态，不破坏它多年生成的生态的网络。今天你看到到处都是人，楼宇里办公人群也聚集在这里，尤其是草地上到处是帐篷，老百姓在里面跑来跑去，小朋友在放风筝，我看到这种情况我比谁都高兴，因为这种情况证明天府新区真正建设成功了......

在过去十年中，成都已培育出两个万亿级和十个千亿级产业集群。人们因水而聚，依水而居，如同涓涓细流汇成滋养这座城市的庞大力量。

成都市经济发展研究院院长 李霞：成都外来人口的流入，80%以上都是劳动人口，所以它有效地增加了成都劳动力的资源，也提升了这个城市的人力资本，它也有利于提升整个城市的发展活力和创新能力，也会给我们的城市治理方面带来一些挑战。

每天大量的人口流动对城市交通而言无疑是巨大的挑战，而成都密布的交通网总能在最短时间内将人们送达他们想去的地方。

28岁的舒云鹏，是成都地铁的一名司机，凌晨4点，是舒云鹏一天的开始。

舒云鹏：从2018年开始到今年已经是我当司机的第六年了，其实每一天都在和时间赛跑。排查列车的隐患，关系着城市的安全运行，这是驾驶前的首要任务。

6点，舒云鹏驾驶的19号线列车准时发车。19号地铁线路全长超过100千米，最快运行速度可达160千米每小时。它的出现，标志着成都进入“城市高铁”时代。

今天，成都分布着423座地铁站，高峰时段，成都670千米的轨道交通线上，将近有500辆列车同时运行，平均每一千米就有一列地铁。

效率，是成都地铁的运行代码。

成都地铁运营公司调度指挥中心副总经理 周伟：每一趟列车的运行都是按秒计算的，那就比如说我们高峰期间行车间隔是 2 分钟 ，那就意味着一趟列车刚刚驶离车站，后一趟列车也即将要进站。

最高日客流量从2010年的26万人次到2024年的808万人次，成都仅用了14年。

今天，人口、资源流动的速度从未如此之快，而这一张交通巨网仍在无限扩张。成都国际航空枢纽年旅客吞吐量突破八千万人次，这是继去年旅客吞吐量突破七千万人次后，实现的又一次千万级跨越。

凭借双流和天府两大机场的数百条航线，成都越过群山，拉起一张“云上高速网”。2024年以来，成都国际航空枢纽客流量、货运量快速增长，航空旅客吞吐量跃居全国城市第三，年货邮吞吐量突破100万吨，成为中西部第1个年航空货运量达百万吨级的城市。

四川大学经济学院教授 余澳：成都是一带一路上面重要的一个支点，那随着这种交通大通道的建设，为成都提供了一个重要的桥梁，就把成都与世界连接了起来，更好地让成都能够走向世界、拥抱世界，促进人类命运共同体的构建。

汽笛接续千年前的驼铃声，亚欧大陆桥上的“钢铁驼队”中欧班列，用高效率连接着成都与世界。

短短的几年时间，中欧班列（成渝）累计开行量居全国第一，40多万箱货物在中欧之间往返。中国的电子产品和汽车、川茶、川果通过“拼箱模式”流入了欧洲人的日常生活。而法国的葡萄酒、德国的机械、意大利的巧克力、俄罗斯的木材则相聚成都。

今日成都，随着高铁、高速公路、航空等交通网络的不断完善，已成为连接西南、西北乃至全国的重要交通枢纽。

成都市规划设计研究院 杨潇：公园城市的建设没有现成的经验可参考，也没有现实的案例可以对照，那么实际我们是在探索一条城市可持续发展的新的道路，新的模式。

习近平经济思想研究中心研究四部主任 研究员 张燕：成都建设公园城市，围绕着国家层面赋予公园城市建设的这些任务和要求扎扎实实地推进，一定能够塑造出让我们能够畅想出来的这种现代化国际化的这种都市的形象，实现城市的永葆青春和活力，彰显中国式现代化的万千气象。

流动，成都亘古未变的城市意象，在公园城市建设中愈发清晰明朗，震撼动人。都江堰奔腾的江水，流动着成都存续千年的文脉；锦官城里的江河湖泊，流动着岸上人们的美好生活；如织的客流物流航线路网，流动着世界经贸体系的运转。这一切流动的力量，激荡着公园城市高速成长的脉搏，只为抵达最终梦想。