作为全国首条

山地轨道交通示范项目

都四山地轨道交通项目

（即都江堰至四姑娘山

山地轨道交通项目）

建设迎来新进展

5月16日，记者从都江堰市交通局获悉，与成灌快铁都江堰站站前广场同步施工的都四山地轨道交通都江堰站主体开挖已完成80%，预计9月将主体完工。待都四项目都江堰站主体工程完工后，站前广场将重新向公众开放。将来，这里将形成都江堰城区轨道出行雏形，提供高效便捷的换乘体验。

走进正与都四项目都江堰站主体工程同步实施的成灌快铁都江堰站站前广场工程建设现场，各项施工作业正在紧锣密鼓地进行。在站前广场北端口的施工区域，施工人员正操作机具，进行开挖、冠梁施工及钢支撑架设。都四山地轨道交通DSZQ-1标党支部书记张正涛介绍：“我们整个现场80余名工人在同步施工，南端口那边已经开挖到负二层，目前，施工人员正在进行底板及防水施工。”

作为连接快铁站、山地轨道交通与城市的重要枢纽，成灌快铁都江堰站站前广场的建设事关市民游客便捷出行。“今年也是我们都四山地轨道交通DSZQ-1标的收官之年。都江堰站主体工程的完工也标志着都四项目土建一标蒲阳站至都江堰站全部建设内容完成，待都四项目都江堰站主体工程完工后，站前广场将重新向公众开放。”张正涛说。

据介绍，线路全长123.18公里的都四项目在都江堰境内共有3个土建标段和1个车辆基地标段。都江堰市交通运输局相关负责人介绍，目前，各标段施工建设都在紧锣密鼓地进行，隧道正洞掘进、桥梁桩基、承台、墩柱、T梁预制等工程建设正稳步推进——1标隧道正洞已完成7547m，占总量的99%；2标隧道正洞完成8121m，占总量的90%，桥梁桩基完成381根，承台完成70个，墩柱完成58个，T梁预制完成38片，桥梁工程占总量的80%；3标都江堰段隧道已完成；车辆基地主体房建完成41926.4m³，占总量的75%。

作为全国首条山地轨道交通示范项目，都四项目对推动山地轨道机车、齿轨等交通装备“川用川造”以及国内山地轨道交通项目建设具有示范引领作用。

山地轨道交通项目视频效果动图

新闻多一点

都江堰至四姑娘山山地轨道交通项目预计2028年能够实现全线通车，项目建成后，小金县与都江堰的通行时间将由原来的4-5小时缩短为2小时左右。

项目全长123公里，设12个站点，小金区域的巴朗山站和四姑娘山站是重要节点。未来，还将推动轨道从四姑娘山镇向小金县城延伸，打造“成都-都江堰-小金县城”黄金旅游环线。这不仅能实现小金县城与四姑娘山轨交无缝对接，还能串联川西高原核心景区，为区域旅游一体化发展筑牢交通根基，助力旅游产业发展。

轨道交通投用后，游客便可坐轨道交通快速抵达核心景区，再借助县域公路网和主题线路，游玩玛嘉沟、木尔寨沟、枷担湾牧场、结斯冰川、理小路等景点。

都四项目效果图