连接川渝陕,这条设计时速350公里高铁迎来新进展→
6月5日
西渝高铁康渝段何家湾特大桥
最后一孔箱梁成功架设
标志着该桥梁成功铺架完成
为后续架梁施工、铺轨作业和全线贯通
奠定了坚实基础
何家湾特大桥位于四川省广安华蓥市明月镇境内。为确保箱梁顺利架设,参建单位提前谋划,科学组织,从制梁场建设、设备调试、技术交底、安全管控等多个方面做好充分准备,并在保证质量安全的前提下,抢晴天、战雨天,酣战在渠江东畔、华蓥山西缘的崇山峻岭。目前,西渝高铁广安东制梁场已生产箱梁66片,架设箱梁25片,确保了国家重大工程建设顺利推进。
据介绍,此次架梁采用JQXD900t大型架桥机进行箱梁架设,设备进场后技术人员开展了全面调试,并组织全体施工人员进行了安全培训和技术交底,明确架梁工序、操作规范及应急措施。此外,采用全站仪、GPS定位系统对支座位置进行精确测量,确保箱梁落位误差控制在毫米级。
西渝高铁康渝段正线全长478公里,自安康西站起,经陕西省安康市,重庆市城口县,四川省达州市、广安市,重庆市合川区、北碚区,引入重庆枢纽重庆西站。
项目建成通车后,对促进成渝地区双城经济圈与关中平原城市群之间的联系,便利沿线群众出行,助力城乡融合和区域协调发展,带动沿线城市经济社会发展具有重要意义。