从“空域破冰”到“西部枢纽” 成都淮州机场四年时间见证飞跃
2021年6月11日,成都淮州机场作为成都市首个全面对公众开放的A1类通用机场正式开航。历经四年发展,成都淮州机场已成为西部低空经济的关键引擎。
据了解,成都淮州机场以4C级标准规划建设,主跑道长1200米、宽30米,二期将延至2400米×45米,不但能满足大型公务机及航空物流需求,还同步配置800米低空旅游跑道与1600米水上跑道,成为全国少有的水陆两栖通用机场。
此外,成都淮州机场不仅获批国内首个阶梯式低空空域,划设7层梯式空域,机场空域高度提升至三倍,还将实用空域面积拓展至1652平方公里,并划设6类细分空域、11条文旅航线,实现“有人机+无人机”同场融合运行,同时专门为无人机划设17个试飞专用空域,以满足各类型无人机的测试飞行需求。成都淮州机场还发布《全场景低空空域(航线)及使用规则》,精准划分6类功能空域,开通11条文旅航线串联五凤溪古镇、沱江小三峡等景点,空域利用率有效提升。
近年来,在智慧化建设方面,成都淮州机场携手厦大研究院完成多构型空管智能辅助管理系统一阶段功能架构功能设计,同时联合成都市气象局开发低空气象服务平台,助推机场服务保障数字化、智能化转型。
在多元化场景拓展上,成都淮州机场创新保障模式,圆满完成腾盾“混江龙”水陆两栖无人机在沱江水域的验证飞行任务;组织工作专班顺利保障沃飞长空AE200和小鹏汇天旅航者X2eVTOL的公开演示飞行;高效保障工信部“通信使命—2024”国家应急通信抗震救灾演练首次保障双尾蝎大型无人机起降;全力保障金堂县三溪镇2024年全国热气球精英赛(四川金堂站)等。
在通航运营方面,成都淮州机场配合股东方引入青岛九天国王C90公务机,开通成都淮州⇆阆中古城定期载人包机航线,拉开机场短途航线飞行的序幕;抢抓春日经济浪潮,精心划设“揽胜沱江”“鸟瞰五凤”“畅翔花海”3条低空文旅航线,发放60万元低空消费券;成功落地汽车、短剧、演练等多元跨界合作。
四年来,成都淮州机场以市场化机制与全开放理念驱动高质量发展。机场年度飞行时间逐年攀升,4年间平均增长率达31.56%;机场驻场航空器数量与运行量保持同比增幅度机坪机位一度呈现饱和状态;在全开放、市场化的理念加持下机场全年开放运行天数已达97.53%;机场研学、体验、考察团队络绎不绝,年度游客流量已稳定维持在5万人以上,带动周边会展、科普、文旅产业集聚。过去四年,单日、单月、单架飞行时间也不断刷新记录。
资料综合:金堂发布