《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）国家标准已发布，将于2025年9月1日起实施。新国标实施后，电动自行车的生产、销售、使用等全链条都将有新变化。一文为你划重点！

生产端：严标准，促升级

新国标实施后，生产企业要抓紧“换赛道”啦：

停止研发旧标准产品，尽早推出符合新国标的新产品，并及时申请认证。

列入规范公告名单的企业，要按9月1日的实施日期倒排工期，升级生产线。

相关部门会建立进度台账，对进度慢的企业提供一对一帮扶，还会收集企业困难，形成“检查—反馈—整改—提升”工作闭环。

认证端：强监管，保质量

买电动自行车，CCC认证是“硬杠杠”，新国标下更严格啦：

认证机构必须按新国标和认证规则开展认证，严把质量关，不得降低标准、减少程序。

加强获证后监督，一旦发现质量问题，会及时暂停或撤销认证证书。

即日起，认证机构会提醒企业审慎提出旧版标准产品的认证委托。

销售端：有过渡期，严禁违规

想买车的朋友，千万要注意时间节点，销售端有明确过渡期啦：

2025年8月31日及之前出厂或进口的旧标准产品，可销售至2025年11月30日。

严禁销售不符合新国标、未获CCC认证的车辆，以及非法改装（改结构、线路、限速装置，换蓄电池等）的车辆。

充电器、蓄电池也有硬要求，不符合对应标准的严禁销售。

登记端：按标准审核，不合规不予登记

上牌登记也有明确规则，别跑空啦：

严禁为电动摩托车、电动轻便摩托车办理电动自行车牌证。

既不符合新国标也不符合旧标准的，一律不登记。

旧标准产品，需在2025年8月31日前出厂/进口且在2025年11月30日前销售，查验材料后方可登记。

符合新国标的，依规正常登记。

长效监管：全链条发力，保障安全

新国标实施后，监管不但不会松懈，还将更严格啦：

多部门将推进全链条整治，对火灾、交通事故进行溯源调查，严肃追责。

加强社区宣传教育，普及安全知识。

行业协会会督促企业自律，提升产品质量，为大家提供更安全可靠的电动自行车。

四川：以旧换新有补贴，鼓励更新换代

2025年，四川省电动自行车以旧换新补贴政策自1月1日起实施，补贴资金使用完毕或政策实施期结束即止。

补贴对象

其间，在省内交售报废老旧电动自行车（须含蓄电池组）并换购合格电动自行车新车的个人消费者。

补贴标准

按购买的新车销售发票中价税合计金额的20%予以补贴，最高不超过500元；对交售报废老旧锂离子蓄电池旧车并换购合格铅蓄电池新车的，额外再给予100元的补贴。