8月15日，宜攀高速最长隧道——宁会隧道左洞顺利贯通，这是全面建成这座万米长隧的关键一步。截至目前，隧道右幅剩余518米，整体进度已达95%，预计今年11月全线贯通，为宁攀段今年年底全线建成通车奠定坚实基础。

宁会隧道左洞顺利贯通

宁会隧道位于凉山彝族自治州宁南县与会东县交界处，于2020年6月正式开工建设，为宜攀高速控制性工程之一，左线全长10299米，右线全长10251米，隧道最大埋深883米。

线路走向图

宜攀高速宁攀段起于凉山州宁南县城南，经宁南县、会东县、会理市、盐边县，止于攀枝花市仁和区，项目全长166.167公里。2024年底，宜攀高速宁攀段起点至新街互通、会东北互通至止点金江枢纽互通共138公里建成通车，结束了宁南、会东、会理不通高速公路的历史。今年年底宁攀段实现全线建成通车后，宁南县至攀枝花市通行时长将由5小时缩减至2小时。

新闻多一点

宜宾至攀枝花高速公路，简称宜攀高速，也称为四川沿江高速，全长448公里，它是成都至丽江高速公路重要组成部分。宜攀高速公路从宜宾市沿金沙江而上，经过宜宾新市镇，进入凉山雷波、金阳、宁南、会东、会理，最后到达攀枝花市区。项目设计为双向四车道，设计速度每小时80公里。

全线通车后，将成为连接川滇两省最重要的民生路之一，还将成为成都通往攀西经济区，贯通南亚、通江达海的重要出川大通道，并高效连接川滇两省经济贸易文化交流活动。

资料来源：四川在线