10月27日中午，西部航空发布情况说明：今日，PN6333深圳-济南航班在地面登机阶段，一名旅客随身携带的充电宝突然出现冒烟情况。

机组人员立即启动应急处置并迅速扑灭烟雾，同时组织旅客有序离机，充电宝冷却后已安全转移，现场安全可控。该事件无人员受伤、未对飞机造成任何损伤，不影响后续航班运行，随后机组重新组织旅客登机，航班已于11:45顺利起飞。

对此，西部航空提醒旅客朋友，在乘机出行时，优先选择不携带充电宝，如需携带，按照符合“3C 认证”等相关要求检查随身携带的充电宝，同时避免在登机前使用设备造成过热。

今年以来，旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。今年6月，民航局发布通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。

对于携带充电宝上飞机还有哪些规定？3C标识长啥样？如何判断真伪？一起来看。

3C认证（China Compulsory Certification，中国强制性产品认证）是我国为保护消费者人身安全、国家安全及环境，依法实施的强制性市场准入制度。根据国家规定，正规上市的充电宝必须取得3C强制认证。

从3C认证标志的正面对光观察它，标志为白色底板，黑色图案。用目光对准标志画面观察，透过3C认证标志菱形看，标志画面有深远的立体感觉，有真实感。如果没有立体效果，那么可以判断是仿冒的标识。

需要注意的是，可以登机的充电宝不仅要带有3C标识，而且要符合容量规定。根据《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》：充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带。

充电宝额定能量不超过100Wh，无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝。

严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝，严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。

需要注意的是，不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭充电宝。

充电宝一旦起火究竟有多可怕？此前，浙江杭州市萧山区消防救援大队做了一场关于充电宝起火的实验。

充电宝起火的根本原因在于其内部锂电池发生热失控等问题。“常见的充电宝起火原因是内部线路故障导致短路，从而引发火灾。”消防员表示。实验中，消防员用工具将一个充电宝的正负极短接，模拟短路情况。约15秒后，充电宝开始大量冒烟，温度迅速飙升至400℃以上。“如果周围有纸张、衣物等可燃物，就可能引发火灾。”

需要提醒的是，短路情况下，充电宝会持续升温，常见的灭火器没有太大效果，无法使充电宝降温，容易造成复燃。因此，充电宝起火的最佳灭火方式还是用水。

资料综合：西部航空、央视新闻