近日，一则实名举报事件引人关注， 宝能集团董事长姚振华向最高人民法院、江苏省高级人民法院举报，观致汽车在2.7亿元执行案件中存在违法操作，导致企业资产将被低价拍卖。可针对观致汽车，我想说，一手好牌，没打下去。

提到观致汽车，很多人都觉得陌生了。十年前，它是国产车的骄傲。在欧洲顶级安全测试中，它把沃尔沃、玛莎拉蒂甩在身后，拿下世界第一。观致车是含着金钥匙出生的，奇瑞撑腰，百亿资金，国际团队，最全的造车资质，可它还是倒下了。

2025年末，观致被申请破产审查。为什么？第一款车观致3，叫好不叫座。技术对标国际，价格也敢卖15万。但那时，合资车更受市场青睐，生不逢时。后来宝能接盘，姚振华高喊“打造中国特斯拉”。销量一度暴增，却被曝是“左手倒右手”，据传自产自销，车子卖给了自家租车公司。

团队散了，门店关了，欠薪、裁员、投诉缠身。股权冻结350亿元，风险信息3000多条。如今，其资产正被低价拍卖。宝能董事长姚振华实名举报，称价值80亿元的核心资产被评估为15亿元，起拍价仅8.6亿元。他说企业还能救，但时间，也许没了。

从巅峰到谷底，观致只用了十几年。观致车曾推开一扇门，证明国产车也能高端、也能安全。它培养的人才，散布在整个行业。国内新能源车领域，是一场残酷的淘汰赛。机会、资金、光环，从不保证成功。市场的接纳，只留给既能造好车、也能读懂时代的人。