2月25日，记者从成都市治堵协作机制综合组获悉，为回应市民对畅通出行的期盼，成都再推第四批交通堵点治理及农村公路排危整治任务清单130项，继续以“具体化、清单化、项目化、可视化”模式推进交通治理攻坚，“一点一策”破解交通拥堵难题，持续提升城市通勤效率，优化改善交通出行环境。

据了解，“开门治堵”工作启动以来，成都已滚动实施三批共372项治理任务（含农村公路排危整治任务）。截至目前，已完成329项，成效显著。累计退围拆围50个点位共35.1万平方米，释放车道155条，优化公交站点（线路）83处（条）。在汽车保有量全国第一、汽车保有量和出行总量双重增长的态势下，成都已实现工作日高峰时段拥堵指数从2024年9月的1.68下降至1.65，平峰时段拥堵指数从1.38下降至1.31，初步形成了“高峰基本可控、平峰逐步缓解”的良好态势。新发布的第四批清单共130项，其中民生场景制定治理任务68 条、农村公路排危整治62条，精准覆盖通勤、送学、就医、休闲等高频出行需求。

第四批清单突出“精细化、智慧化、系统化”治理特色，在道路资源挖潜方面，将对长庆西一路交叉口等点位优化设施、推行可变车道、构建片区微循环；科技赋能上，将扩大AI自适应信号灯试点范围，在城市主干道推行“动态绿波带”，并创新探索“低空+交管”模式，利用无人机进行网格化巡检，实现交通状况的立体感知与快速响应；优化通行模式方面，围绕场景实施综合治理，针对青羊实验中学等校园周边实施限时管控、优化停车秩序；针对大悦城、春熙路等商圈设置“即停即走”车道，规范共享单车管理。

同时坚持公交优先，全力推进在建轨道交通项目，重点围绕18号线三期等线路，动态优化占道区域周边交通组织方案。新开及优化一批接驳公交线路（站点），点对点开行“定制公交”，完善“轨道+公交+慢行”绿色出行网络。62项农村公路排危整治任务将重点治理临水临崖、桥梁老化等安全隐患，计划于2026年6月底前全面完成，保障农村群众出行安全。

“开门治堵”离不开市民深度参与，该活动开展以来已通过多渠道收集市民意见建议超1.2万件。市治堵部门表示，下一步，成都将加快推进各批次治理任务，并根据市民反馈和大数据持续优化措施。

第四批堵点治理

和农村公路排危整治任务清单

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