周一的上午，马家沟路上车水马龙，人流如织，共享单车成为不少上班族出门的第一选择。

在马家沟路旁的成都射击射箭运动学校外，一道扮靓城市街道的风景线格外引人注目。蓝白相间的“共享单车停放点”导视牌前，一排共享单车停放有序，整齐划一，俨然成为了城市街道上一道鲜明的文明标记，展示着城市的文明范儿。 

像这样的指定停车区，在街区内共有12个。据锦江区综合执法局相关负责人介绍，日前，锦江区在马家沟路和静沙北路科学规划了电子围栏，全面实施“定点还车，入栏结算”。 

据了解，电子围栏以“北斗+GPS高精准定位”技术为基础，以“车+框”同级精准定位、准确判定，市民们在扫码归还共享单车时，需要完全将车停入电子围栏范围内才能落锁。

当天，记者现场扫码解锁了一辆共享单车，页面首先提醒“关锁停车前，请打开手机确认位置”。还车时，单车地图上明确显示了P点停放区域，在将车驶入停车区域后，页面上将显示“您已到达停车点（P点）”，点击“确认还车”后，就听到提示音，代表已经正确还车。而如果在非停放区域停车时，APP则会提示前往P点停放，且车辆无法落锁。

记者注意到，在设置电子围栏的同时，部分指定停车点处还增设了规范化导视牌，帮助市民更快找到停车点，督促大家文明骑行、规范停放。

“有了导视牌和电子围栏，我们平时还车也会更加注意一些了，现在街区内的单车规范了不少，定点停放也一定程度避免了用车时到处找车的麻烦。”家住马家沟路的甘女士表示，电子围栏让大家开始慢慢养成规范停放的好习惯。

“我们还安排了运维人员，对街区范围内共享单车进行分色摆放整理、清理小广告、科学控量等，进一步规范共享单车停放。”锦江区综合执法局有关负责人表示，锦江区将以单车企业包片管理机制为核心，将企业主体责任进行划片落实。深入推进马家沟路和静沙北路共享单车规范管理示范街建设，确保街区内车容车貌良好。 

在人流量较大的城市主街干道，单车“潮汐式”拥堵和共享单车积压等情况较为常见，这不仅影响了市容市貌，也影响了市民的出行安全。

为推进主街干道单车减量，锦江区还在主街干道试点共享单车“瘦身”计划，为城市“热点”区域“减负”。

 “为什么单车无法上锁还车？”“这里不是停车点，请停至周边指定区域，谢谢！”近日，不少市民都发现，蜀都大道总府路王府井人行天桥下宽敞了不少，过去被共享单车挤占的桥下空间，再也看不见往日的杂乱，成堆的共享单车也不见踪影。 

道路更加通畅，市容更加有序，这样的变化，正源于锦江区单车“瘦身”计划的精准发力。

“蜀都大道沿线是我们的包片区域，在这里，我们利用‘线上+线下’模式，取消线下停车线框的同时，利用线上电子围栏设置‘禁停区’，同步加强对该区域的用户提示。”锦江区综合执法局相关负责人介绍道。 

此外，锦江区还督促单车企业，增加单车转运频次，重点对骑行率低、老化破损等车辆进行减量“瘦身”。截至目前，蜀都大道总府路沿线共享单车已减量5000余辆次。